Palladium, das die für die Raffination der Emissionen von Benzinmotoren erforderlichen Katalysatoren herstellt, erreichte am 17. Januar ein Rekordhoch von 1.440,35 USD pro Unze gegenüber seinem Spotpreis, da es weltweit zu Engpässen kam. Das Metall wird voraussichtlich weiter unter Druck geraten, da die Automobilhersteller einer starken Mischung aus strengeren Emissionsvorschriften, strengeren Tests und schwerwiegenderen Konsequenzen für die Nichteinhaltung von Standards ausgesetzt sind, so das Materialspezialistenunternehmen Johnson Matthey PLC (LON: JMAT). Das Defizit auf dem Palladiummarkt dürfte sich 2019 dramatisch ausweiten. Eine strengere Emissionsgesetzgebung wird voraussichtlich einen zweistelligen Anstieg der Palladiumnachfrage bei europäischen und chinesischen Autoherstellern stimulieren. “JMs Ausblick landete in der gleichen Woche wie der des nordamerikanischen Palladiums (TO: PDL). Das Quartalsergebnis, bei dem ein Rekordergebnis erzielt wurde Die höchste unterirdische Minenproduktion aller Zeiten in Verbindung mit steigenden Palladiumpreisen hat zu den besten Finanzergebnissen in der Unternehmensgeschichte geführt. “ von 119,2 Mio. USD für 2018 gegenüber 36,1 Mio. USD in 2017.