Markets By TradingView

Alman Endüstrisi Yeşil Enerji Yarışını Kaybediyor

Alman otomobil derneği VDA'nın başkanı Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Almanya'nın endüstriyel bir oyuncu olarak küresel alaka düzeyini korumak için acilen uygun fiyatlarla daha fazla karbon nötr enerjiye ihtiyacı olduğu uyarısında bulundu.

Alman Endüstrisi Yeşil Enerji Yarışını Kaybediyor
Yazar: Charles Porter

Yayınlanma: 11 Ocak 2023 16:23

Güncellenme: 7 Kasım 2024 18:26

Alman Endüstrisi Yeşil Enerji Yarışını Kaybediyor

Alman otomobil derneği VDA'nın başkanı Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Almanya'nın endüstriyel bir oyuncu olarak küresel alaka düzeyini korumak için acilen uygun fiyatlarla daha fazla karbon nötr enerjiye ihtiyacı olduğu uyarısında bulundu.

Şubat 2020'den bu yana kuruluşun başkanlığını yürüten Hildegard Mueller, bugüne kadar sunulan enerji sübvansiyonlarının "uygun ya da uygulanabilir" olmadığını söyledi.

Birliğin yıllık basın toplantısında konuşan Mueller, "Bu yeterli değil... Daha fazla enerjiye ve bunun sonucunda ekonomi için yardıma ihtiyacımız var" dedi. "Diğer küresel bölgeler bizi geride bırakıyor."

Reuters'in hesaplamalarına göre Almanya, Rusya'nın Ukrayna'yı işgalinden bu yana, hane halkı ve sanayi için enerji faturalarını sınırlayan 100 milyar avroluk bir paket de dahil olmak üzere acil enerji önlemlerine neredeyse yarım trilyon dolar harcadı - ancak Rus gazını sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) veya uzun vadede yenilenebilir enerji ile değiştirme hedeflerinden hala çok uzakta.

Mueller, danışmanlık şirketi Berylls'in verilerine dayanarak, Avrupa'da otomobil başına ortalama elektrik maliyetinin 300'den 800 Euro'ya (860,24 $) yükseldiğini ve 1.200'e kadar çıkabileceğini söyledi.

Buna kıyasla, ABD'deki maliyet daha önce 130 avro iken sadece 250 avro.

Mueller, ABD'de ya da ABD'nin serbest ticaret anlaşması yaptığı ülkelerde üretilen ya da işlenen yeşil ürünleri satın alan tüketicilere vergi kredisi sağlayan ABD Enflasyon Azaltma Yasası'nın Avrupa için bir "uyandırma çağrısı" olması gerektiğini söyledi: "ABD ne yapması gerektiğinin farkına vardı."

VDA Çarşamba günü erken saatlerde yaptığı tahminlerde, küresel binek otomobil pazarının bu yıl %4 büyüyerek 74 milyona ulaşmasını beklediğini ve bu rakamın pandemi öncesinde üretilen 80,9 milyon aracın hala çok altında olduğunu söyledi.

Almanya'da ise 2019'da 11,4 milyon olan araç sayısının 10,3 milyona düşerek COVID-19 öncesine kıyasla %20 daha az araç üretilmesini bekliyor.

Küresel Ekonomik Gelişmeleri Sosyal Medyadan Takip Edin!

Ieconomy resmi Facebook hesabını takip etmek için buraya tıklayın!
Ieconomy resmi Instagram hesabını takip etmek için buraya
tıklayın!
Ieconomy resmi Twitter hesabını takip etmek için buraya
tıklayın!

En Popüler Haberler

Yorum Yap

Yazılan yorumlar hiçbir şekilde Son Ekonomi Haberleri - Türkiye Dünya - ieconomy.io görüş ve düşüncelerini yansıtmamaktadır. Yorumlar, yazan kişiyi bağlayıcı niteliktedir.

Yorumlar

Henüz yorum yapan yok! İlk yorumu siz yapın...

Borsa, Kripto, Hisse, Emtia ve Döviz Haberleri

ieconomy: Türkiye'nin en kapsamlı ekonomi haber sitesi. Son dakika haberleri ve en güncel haberler ieconomy'da.