Avrupa otomobil pazarı hala 2019 satışlarının gerisinde kalıyor

Yönetim danışmanlığı şirketi PricewaterhouseCoopers'ın (PwC) tahminine göre, Çin ve ABD'deki otomobil pazarları bu yıl yine korona öncesi seviyeye ulaşırken, Avrupa bunun oldukça altında kalacak. İyileşmenin tüm hızıyla devam ettiği ABD ve Çin'in aksine, Avrupa otomobil pazarı Nisan ayına kadar 2019 satışlarının yüzde 25 gerisinde kalıyor. PwC endüstri uzmanı Felix Kuhnert, Alman otomobil endüstrisinin hala kendinden emin olduğunu söyledi. Kuhnert, korona aşıları ve kilitlemenin kaldırılmasının "iyimserliğin artmasına yol açtığını ve bunun önümüzdeki haftalarda ve aylarda yapılacak yeni araç kayıtlarının muhtemelen yansıtacağını" söyledi. "Alman otomotiv endüstrisi yılın ikinci yarısına olumlu bakıyor ve diğer şeylerin yanı sıra yeni e-modeller sayesinde satış rakamlarında güçlü bir artış bekliyor." Avrupa'da PwC, binek otomobil pazarının 2020'ye kıyasla yüzde 10 büyümesini bekliyor. Bu, kriz öncesinin hala yüzde 18 gerisinde. Almanya için PwC, bu yıl bir önceki yıla göre yüzde 4 büyüme ve dolayısıyla 2019'a göre yüzde 16 daha az yeni kayıt bekliyor. Çin'de ise bildirilen aylık piyasa rakamları neredeyse tam olarak 2019 seviyesinde ve "bu nedenle piyasada tam bir toparlanma gösteriyor". Ülkede ise yayınlanan, nihai müşterilere gerçek satış rakamları değil, ticarete yapılan teslimatlardır. Amerika Birleşik Devletleri'nde, hükümet destek programları, otomobil bayilerinde bir koşuyu ateşledi ve Nisan ayında tarihi bir satış rekoru kırdı. Bununla birlikte, mikroçip kıtlığı da ABD'de araba üretimini engelliyor. PwC, 2021'de bir önceki yıla göre yüzde 14 büyüme bekliyor. Satış rakamları 2019'un sadece yüzde 3 altında olacak.