Markets By TradingView
10323
0

Botan Çayı Beğendik Köprüsü Açılıyor!

Bitlis ve Siirt'i birbirine bağlayan Botan Çayı Beğendik Köprüsü Cumartesi günü halka açılıyor. Köprü, Türkiye'nin en yüksek köprüsü unvanına sahip olacak.

Botan Çayı Beğendik Köprüsü Açılıyor!
Yazar: Eylem Özer

Yayınlanma: 9 Temmuz 2020 22:55

Güncellenme: 21 Kasım 2024 19:44

Botan Çayı Beğendik Köprüsü Açılıyor!

Bitlis ve Siirt'i birbirine bağlayan Botan Çayı Beğendik Köprüsü Cumartesi günü halka açılıyor. 450 metre uzunluğu ve 165 metre yüksekliğiyle Beğendik Köprüsü, Türkiye'nin en yüksek köprüsü olacak. Bitlis'in Hizan ilçesi ile Siirt'in Pervari ilçelerinini bağlayan Beğendik Köprüsü sayesinde, Van-Pervari yolu 5 saatten 2 saate inecek.

Bakan Karaismailoğlu Açıkladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Van-Tatvan-Bitlis ile Siirt-Mardin-Batman hattını birbirine bağlayan Botan Çayı Beğendik Köprüsü’nün hizmete gireceğini duyurdu. Köprünün Cumartesi günü hizmete açılacağını duyuran Bakan Karaismailoğlu, köprünün açılışına Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın canlı bağlantı ile katılacağını bildirdi. Söz konusu projenin bölgedeki terör örgütünün faaliyetini engelleyeceği için tehditlerle engellenmeye çalışıldığını belirten Bakan Karaismailoğlu, şunları söyledi:
''Yol, ticaret yapmak için olduğu kadar insanları birleştirmek için, kardeşliği, birliği, beraberliği pekiştirmek için yapılır. Yol, medeniyet için yapılır, gelecek nesiller için yapılır. Terör örgütleri de bu birliği, bu kardeşliği, daha medeni güçlü bir Türkiye’yi istemedikleri için bu projenin hayata geçmesine engel olmak istiyor. Çünkü, yolunuz yoksa, eliniz kolunuz bağlı demektir. Yolunuz yoksa; ulaşamıyorsanız, erişemiyorsanız muasır medeniyetten bahsedemezsiniz. Turizmden, ticaretten bahsedemezsiniz. Bırakın küresel ölçekte rekabet etmeyi, kendi insanınızın refahını bile sağlayamazsınız. 11 Temmuz’da hizmete girecek bu proje de bölgede hem ekonomik kalkınmayı sağlayacak hem de birliği beraberliği artıracak.''

1,5 Milyarlık Yatırım Yapıldı

Köprü projesinin yapımına 1998'de başlandığını ve 1 milyar 510 milyar liralık yatırım ile yapıldığını aktaran Bakan Karaismailoğlu, şunları kaydetti:
''Bu proje bölge halkı için büyük öneme sahip. Mevcut yolun çok büyük bir bölümü stabilize yol ve çok büyük bir rakımda dağları dolaşarak gidiyor. Hem çok tehlikeli hem de çok uzun bir yol. Projeyi mevctu yolun daha aşağısında tamamladık ve köprülerle tünellerle yolun güvenliğini ve konforunu artırdık. Proje sayesinde Van’da Pervari’ye 5 saati bulan seyahat süresini 2 saate kadar düşürmüş olduk.''
En Popüler Haberler

Yorum Yap

Yazılan yorumlar hiçbir şekilde Son Ekonomi Haberleri - Türkiye Dünya - ieconomy.io görüş ve düşüncelerini yansıtmamaktadır. Yorumlar, yazan kişiyi bağlayıcı niteliktedir.

Yorumlar

Henüz yorum yapan yok! İlk yorumu siz yapın...

Borsa, Kripto, Hisse, Emtia ve Döviz Haberleri

ieconomy: Türkiye'nin en kapsamlı ekonomi haber sitesi. Son dakika haberleri ve en güncel haberler ieconomy'da.