2204
0
Continental Daha Fazla İş Yeri Kapatmak İstiyor
Otomotiv endüstrisinde yaşanan satış krizi ve yapısal değişiklik nedeniyle Continental, daha fazla iş yeri kapatmak istiyor.
16.09.2020 02:11|ieconomy - Haber Merkezi
Yazar: Tom Roberts
Yayınlanma: 16 Eylül 2020 02:11
Güncellenme: 5 Temmuz 2026 22:25
Continental Daha Fazla İş Yeri Kapatmak İstiyor
Otomotiv endüstrisinde yaşanan satış krizi ve yapısal değişiklik nedeniyle Continental, daha fazla iş yeri kapatmak istiyor. Aachen'deki lastik fabrikasının 2021 sonunda kapatılacağı, Dax şirketinin IG BCE sendikasından aldığı bilgiler üzerine doğruladı. 1800 çalışan bu durumdan etkilenecek. Ancak, bu plan henüz kararlaştırılmadı.
Yüksek zararlarla boğuşan tedarikçi, Eylül ayı başında mevcut kemer sıkma seyrini sıkılaştıracağını ve grubu yeniden yapılandıracağını açıklamıştı. Ancak şimdiye kadar, lastik bölümü hala nispeten karlı kabul ediliyor. IG BCE, bu nedenle planları şiddetle eleştirdi: Sendikanın yönetim kurulu üyesi Francesco Grioli, "Kestirip atmak, otomobil endüstrisinin dönüşümü veya korona krizi bahanesi ile gerekçelendirilemez" dedi.Koronavirüs riski nedeniyle bayilerin kapanmak zorunda kalması ve bayilerin araç satamaması, otomobil üreticilerini ikinci çeyrekte dünyadaki fabrikalarını haftalarca durdurmak zorunda bırakmıştı. Tedarik etmek isteyenlerde bu yüzden beklemeye alındı. Bununla birlikte, Continental sadece otomobil parçaları ve otomobil üretimi yapmakla kalmıyor, aynı zamanda yeni otomobillerin ilk ekipmanı olan lastik üretimini de yapıyor.
Satışlardaki düşüş bölümler arasında en çok elektronik, sensörler, fren sistemleri ile sürüş bölümlerinde görüldü. Lastik ve plastik teknolojisi bölümü ise olumsuzluklardan daha az etkilendi. Yönetim, tasarruf ve yeniden yapılandırma programının bir parçası olan azaltma planlarını, henüz belirlemiş ve sıkılaştırmıştır. Ancak şimdiye kadar öncelik, tehdit altındaki diğer iş alanları ile ilgiliydi.
Küresel olarak 30.000 iş muhtemelen etkilenecek
Örneğin geçen yıl, Hesse'deki Babenhausen fabrikası için Continental, arabaların kontrol aletlerinin üretimini 2025 yılına kadar sona erdireceğini duyurmuştu. Çalışan temsilcilerine göre, Karben'deki 1.100 çalışanı olan fabrika da çapraz listede. Ancak şirkete göre, son zamanlarda Karben'deki fabrika hakkında hiçbir karar alınmadı. Continental, Thüringen Mühlhausen bölgesinden de ayrılmak istiyor. Bölgedeki tesisin 2022 yılı sonunda kapatılması planlanıyor. Bavyera Roding'de ise üretim 2024 yılında durdurulacak.
İtalya ve ABD'deki tesisler de inceleniyor. Son duruma göre şirket, küresel olarak 232.000'den fazla çalışandan yaklaşık 30.000 kadarının etkileneceğini varsaydı. Bu, çalışanların şirkette konumlarının değiştirilecekleri veya işten çıkarılacakları anlamına gelir. Bahsi geçen işlerin 13.000'i Almanya'da bulunuyor.
İLGİLİ HABERLER
Gurbetçilere Emeklilikte Yeni Dönem: Çalışırken Maaş Alabilecekler
Eli Lilly'nin GLP-1 Hapı Çin Yolunda: Rekabet Kızışıyor
Varlık Barışı Uzatıldı! Yurt Dışı Kazançlara 20 Yıl Vergi Muafiyeti
Trump’ın Körfez Hamleleri, İran Savaşı ve Silah Satışları: Strateji Mi, Tesadüf Mü?
Schengen Vizesi Randevularını Bot Yazılımlarla Kapatan Şirketlere İnceleme
En Popüler Haberler
Yorum Yap
Yorumlar
Henüz yorum yapan yok! İlk yorumu siz yapın...