7577
0
Deutsche Bahn Cottbus'a 1 Milyar Euro Yatırım Yapıyor
Önümüzdeki yıllarda, Lusatia'da kömür işinden çıkış nedeniyle birçok iş kaybedilecek. Demiryolu şimdi oradaki fabrikasını büyük ölçüde dönüştürmek ve bir araştırma merkezi kurmak istiyor. Avrupa'nın en modern ve çevre dostu bakım tesisi planlandı.
Yazar: Tom Roberts
Yayınlanma: 18 Eylül 2020 05:00
Güncellenme: 24 Aralık 2024 00:24
Deutsche Bahn Cottbus'a 1 Milyar Euro Yatırım Yapıyor
Lusatia'daki yüzlerce yeni istihdamla Deutsche Bahn, kömür işinden çıktıktan sonra bölgede yapısal değişikliği teşvik etmek istiyor. Plana göre, Cottbus'taki demiryolu çalışmaları büyük ölçüde modernize edilecek ve genişletilecek. Bu, devlet şirketinin açıkladığı gibi toplam 1200 iş yaratacak. Federal Maliye Bakanı Olaf Scholz, Federal Ulaştırma Bakanı Andreas Scheuer ve DB Yönetim Kurulu Üyesi Ronald Pofalla konuyla ilgili planları sundular. Scholz, "Burada yapısal değişimin somut olarak nasıl işleyebileceğini gösteren bir şey uyguluyoruz" dedi. Scheuer, otomobil üreticisi Tesla'nın Berlin'in hemen dışında yeni ortaya çıkan fabrikasına atıfta bulunarak, "Brandenburg'da sadece bir tane Gigafactory yok, şimdi ikincisi de var" dedi. Tesis, Federal Yapısal Güçlendirme Yasası tarafından finanse edilecek ilk büyük projedir. Yasa Ağustos ayından beri yürürlükte. Demiryolu fabrikayı 2023'te inşa etmeye başlamayı planlıyor. Bugünkü Cottbus demiryolu işlerinin sahasında çoklu elektrik ünitelerinin (ICE 4) bakımı için yeni bir ICE salonu planlanıyor. Önümüzdeki üç yıl için 1100 yeni endüstriyel iş ve 100 stajyer pozisyonu planlanıyor. Dizel araçları bir elektrik sürücüsü ile hibrit teknolojiye dönüştürmek için yeni bir salon inşa edilecek. Hibrit araştırma için bir teknoloji merkezi ve modern eğitim atölyeleri de planlanıyor. Demiryolu, Brandenburg Teknik Üniversitesi Cottbus-Senftenberg (BTU) ile işbirliği yapmak istiyor. Şirkete göre, Avrupa'daki en modern ve çevre dostu demiryolu bakım tesisi olacak. Cottbus Dijitalleşme ve Teknolojiden Sorumlu DB Yönetim Kurulu Üyesi Sabina Jeschke, "Robotlar, öğrenen makineler ve yapay zeka, ICE trenleri için atölyede harcanan zamanı radikal bir şekilde kısaltıyor" dedi. Bakımı yapılan araçlar daha çabuk yola dönebilecek. Yeni tesis ve iki katından fazla istihdamla, kapasiteler muazzam bir şekilde genişleyecek. Jeschke'ye göre, ICE filosu 2026 yılına kadar 420'den fazla araca büyüyeceği için bu gerekli. Scheuer'e göre bu, bir milyar avroluk bir yatırımı içeriyor.İLGİLİ HABERLER
Chevron ve Exxon: 2025 İçin Hangi Petrol Hissesi Daha Cazip?
Dolar/TL 35 Seviyesini Aştı: Piyasalar Fed Kararını Bekliyor
Elon Musk'ın Serveti 400 Milyar Doları Aştı: Tarihi Bir Başarı
Suriyelilerin Ülkelerine Dönmesinin Türkiye Ekonomisine Etkisi
SAP Almanya’da İşten Çıkarmalar: 7 Çalışandan 1’i Etkilenecek
En Popüler Haberler
Yorum Yap
Yorumlar
Henüz yorum yapan yok! İlk yorumu siz yapın...