Yayınlanma: 7 Nisan 2023 23:36
Güncellenme: 8 Kasım 2024 08:39
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'ne (NHTSA) göre, bağlantı elemanları gevşeyebilir ve bu da geri çağrılan 2018 ve 2019 model yılı araçlarda yanal bağlantının alt şasiden ayrılmasına neden olabilir. Bu durum meydana gelirse, tekerlek hizasını değiştirerek dengesizliğe yol açabilir ve çarpışma riskini artırabilir.
Sorunu gidermek için Tesla yanal bağlantı elemanlarını sıkacak veya değiştirecektir. Otomobil üreticisi, Ocak 2019'dan bu yana geri çağırma ile ilgili veya ilgili olabilecek 25 garanti talebi ve 2 saha raporu bildirdi, ancak herhangi bir çarpışma veya yaralanma raporu alınmadı.
Bu yeni geri çağırma, 2021 yılında gerçekleşen ve 2019-2021 model yıllarına ait yaklaşık 2.800 Model 3 ve 2020-2021 Tesla Model Y araçlarını kapsayan bir önceki geri çağırmanın genişletilmiş halidir. Bu geri çağırma, Tesla'nın bir veya her iki ön süspansiyon yanal bağlantı elemanının gevşek veya eksik olduğu tespit edilen 39 servis onarımı almasının ardından başlatılmıştı.
Tesla, etkilenen müşterilere araçlarını inceleme ve onarım için bir servis merkezine getirmeleri talimatını verdi. Otomobil üreticisi ayrıca müşterilere onarım tamamlanana kadar ağır yük çekmekten veya araçlarında portbagaj kullanmaktan kaçınmalarını tavsiye etti.
Tesla, 14 Mayıs 2023 tarihinden itibaren etkilenen müşterileri geri çağırma hakkında bilgilendirmeye başlayacaktır.