Indicata'nın ikinci el online pazar raporuna göre, Türkiye ikinci el online araç pazarında Ocak 2022 satışları, Aralık 2021'e göre yüzde 54,41 azalarak 90.310'a (reklamdan tamamen çıkarılmış araçlar satılmış kabul edildiğinde) ulaştı.
Geçen yılın ocak ayında 103,398 adet satış gerçekleşti. Böylece geçen yılın ocak ayına göre satışlarda yüzde 13'lük bir düşüş görüldü.
Bu yılın Ocak ayında ikinci el online satışlarda binek otomobillerin payı yüzde 80, hafif ticari araçların payı ise yüzde 20 olarak belirlendi. Geçen ay ikinci el online pazarında açıklanan araç sayısı 302.883 adet ile Ocak 2021'e göre yüzde 13 arttı. Reklamı yapılan araçların yüzde 30'u satıldı.
Dizel tercihi devam etti
Türkiye ikinci el online araç pazarı motor tipi bazında değerlendirildiğinde, Ocak ayında en yüksek paya 55.288 satış yani yüzde 61,2 ile dizel otomobiller sahip oldu. Dizel otomobilleri 32.342 adet satış ve yüzde 35,8 pay ile benzinli otomobiller, 1,168 adet satış ve yüzde 1,3 pay ile otogazlı otomobiller izledi.
Hibrit otomobillerin payı 1.307 satışla yüzde 1,4, elektrikli otomobillerin payı ise 205 satışla yüzde 0,2 oldu.
C segmenti ilk sırada yer almaktadır
Ocak ayında en fazla C segmenti araç 28.717 adet ile satıldı. C segmentinden sonra en yüksek satış 15,210 adet ile B segmentinde gerçekleşti.
Ocak ayında internet üzerinden ikinci el araç satışlarında en yüksek pay %35,1 ile 11 ve 17 yaş üstü araçlar oldu. Ardından yüzde 34,2 pay ile 1 ve 4 yaşındaki araçlar ve yüzde 30,8 pay ile 5-10 yaş aralığındaki araçlar sıralandı.
İstanbul satışlarda ilk sırada yer alıyor
Ocak ayında illere bakıldığında en fazla ikinci el otomotiv satışı yüzde 26 pay ve 23.744 satışla İstanbul'da gerçekleşti. Ardından yüzde 8 payla 7.440 satışla Ankara ve 4.959 satış ve yüzde 5 payla İzmir sıralandı.
Fiyatlar aylık yüzde 1.5 düştü
İkinci el pazarında en çok satışı olan ilk 32 markanın 258 modeline ait 2.543 varyantın 2010-2021 model yıllarında 133.600 reklamın fiyat değişimi incelenerek yapılan analize göre 2. el araç online pazarı Ocak ayında bir önceki aya göre ortalama yüzde 1,5 arttı. Fiyat düşüşü gözlemlendi.
Tüm dünyayı etkisi altına alan Kovid-19 pandemisinden en çok etkilenen sektörlerden biri de otomotiv sektörü oldu. Fabrikalar erken dönemlerde üretimi durdururken, bulunabilirlik sorunu yaşanmasına neden oldu ve pandemi döneminde bireysel araç kullanımına olan talebin artmasıyla yeni araç bulamayan kullanıcılar ikinci el araçlara yöneldi.
Artan talep karşısında tüm dünyada olduğu gibi Türkiye'de de ikinci el araç fiyatlarında artış yaşandı. Ayrıca pandemi döneminde ortaya çıkan yarı iletken (çip) krizi de üretimde aksamalara neden oldu ve arz-talep dengesini olumsuz etkiledi.
Sektör temsilcileri, ikinci el otomotiv
piyasasının sıfır araç fiyatlarını referans aldığını, sıfır araç fiyatlarındaki düşüşün tüm ikinci el
piyasasına da yansıyacağını, döviz kurundaki gelişmelerin fiyatları etkilediğini belirtiyor. yukarı. Uzmanlar, satışların geçen yılın Ocak ayında olduğu gibi yavaş başlayacağını ancak yılın ikinci çeyreğinden itibaren ikinci el otomotiv pazarının yeniden hareketleneceğini tahmin ediyor.
450 binden fazla kullanılmış araç verisi inceleniyor
Makine öğrenimi, yapay zeka ve büyük veriyi birleştiren bir iş zekası kiti olan
Indicata, Türkiye'deki ikinci el online araç pazarını tarayarak günlük 450 binden fazla kullanılmış araç veri noktasını analiz ediyor.
Raporda yer alan satış verileri, online pazardaki 40 bini aşkın ikinci el tüccar ve kuruluşun reklam verilerine dayandırılırken, bu veriler münferit araç reklamlarına ilişkin verileri içermemektedir. Online platformda ikinci el ticareti yapan kurumlar, sundukları araçların reklamlarını geri çekiyor. Önce reklamdaki araçların fiyatlarını değişen
piyasa koşullarına göre revize eder ve ardından tekrar ilanı yayınlar.
Indicata, bu reklamların ne zaman yeniden yayınlandığını da izler. İkinci olarak, ticaret kurumu, komisyoncusunu sattığı için ilandan çekilir ve yeniden satacağı bir komisyoncu için bir ilan yayınlar. Bu ikinci grup araç reklamları, yani reklamdan tamamen çıkarılmış araçlar satış sayılır.