İspanyollar kemerli çocuk oto güvenlik koltuğu üzerinde hak iddia ediyor

İspanyollar kemerli çocuk oto güvenlik koltuğu üzerinde hak iddia ediyor

Üç noktalı kemerin ilk olarak 1959'da İsveçli otomobil üreticisi Volvo tarafından kullanıldığı otomobil güvenliği tarihinde iyi bilinmektedir. Hava yastıklarının başlangıcına gelince, çoğu Almanya ile ABD arasında çekişmeye uğradı. Peki ilk çocuk koltuğunu kim icat etti? İspanyol gazetesi ABC'ye göre Seat, 1955'te çocuk oto koltuğu için ilk patentlerden birini almıştı. Araba koltuklarının tarihiyle ilgili makaleler ayrıca daha eski çocuk koltuklarından da bahsediyor. Ancak, daha çok çocuğu daha yüksekte oturtmayı ve daha iyi bir görüşe sahip olmasını hedeflediler. ABC'ye göre, güvenlik emniyet kemeri ve kemerler İspanyollar tarafından icat edildi. Tabii ki, mevcut modern çocuk koltukları kadar güvenli değildi, örneğin bir koltuk başlığı yoktu. 1950'lerden çocuklar için İspanyol araba koltuğu, koltuğa asılırdı ve deri koltuklu metal bir yapıdan ve çocuğun göğsüne takılan iki emniyet kemerinden oluşuyordu. Otomobillerde yetişkinler için beş noktalı emniyet kemeri, 1903 yılında Fransız sanayici Louis Renault tarafından icat edildi. Bugün kullanılan üç noktalı kemer, sistemi bel ve çapraz kemerden oluşan ve V şeklinde bir geometriye sahip İsveçli Nil Bohlin tarafından tasarlanmıştır. Birkaç kaynak, 1962'de bağımsız olarak icat eden bir çocuk araba koltuğunun mucidinden alıntı yapıyor. İngiliz Jean Ames, seyahat yönünün tersine giden ve kayışları olan bir koltuk yaratmıştı. Bu konudaki ikinci öncü, araba koltuğu boru şeklinde bir çerçeveye sahip olan ve ileriyi gösteren Amerikan Leonard Rivkin idi.