Yayınlanma: 10 Şubat 2023 23:45
Güncellenme: 20 Aralık 2024 12:53
Ancak robotlara yönelik talebin yıl sonuna doğru yavaşladığı görülüyor ve bu durum, değişen hane halkı tüketim kalıpları ve merkez bankacılarının yüksek enflasyonu kontrol altına almak için tasarladığı artan faiz oranları karşısında 2023'ün ne kadar güçlü olacağı konusunda soru işaretleri yaratıyor.
A3 olarak da bilinen bir endüstri grubu olan Association for Advancing Automation (Gelişen Otomasyon Birliği) tarafından derlenen verilere göre, çoğunluğu Amerika Birleşik Devletleri'nde bulunan ancak bazıları Kanada ve Meksika'da da bulunan şirketler, 2022 yılında bir önceki yıla göre %11'lik bir artış ve yeni bir rekorla 44.100'den fazla robot siparişi verdi. Verilere göre, bu makinelerin değeri bir önceki yıla göre %18'lik bir artışla 2,38 milyar dolara ulaştı.
A3'ün başkanı Jeff Burnstein, "işgücü sıkıntısı dinecek gibi görünmüyor" dedi. ABD'de 1969'dan bu yana en düşük işsizlik oranının yaşandığı bir dönemde işçi bulmak için çabalayan birçok şirket, otomasyonu hızlı bir çözüm olarak görüyor.
Burnstein, yıl sonunda siparişlerde gözle görülür bir yavaşlama olduğunu ve bunun 2023'ün nasıl gelişeceği konusunda soru işaretleri yarattığını söyledi. "Dördüncü çeyrek gerçekten de otomobil endüstrisinin gücüyle desteklendi" dedi. "Otomotiv dışı siparişlerde bir düşüş gördük".
Bazı segmentlerde siparişlerin düşmesinde pandemi dönemindeki tüketici davranışından uzaklaşmanın da rol oynadığını sözlerine ekledi. "Amazon (NASDAQ:AMZN) gibi şirketlerin yeni depolar inşa etmeye ara verdiğini gördünüz, bu da muhtemelen yeni otomasyon alımlarını iptal ettikleri veya erteledikleri anlamına geliyor."
Tedarik zinciri sorunları da geçen yılın sonuçlarını bozmuş olabilir. Burnstein, robot üreticilerinin COVID-19 sağlık krizi sırasında bazı müşterilerin sadece ihtiyaç duyduklarının bir kısmını alabilmek için fazladan sipariş verdiklerini gördüklerini söyledi.
Talebi Arttıran Otomotiv Sektörü
Geçen yılki siparişlerin yarısından fazlası, ABD fabrikalarının otomasyonuna uzun süredir öncülük eden bir grup olan otomobil üreticileri ve tedarikçilerinden geldi.
Otomobil üreticileri ve çevreci gruplarla çalışan ABD merkezli bir araştırma grubu olan Atlas (NYSE:ATCO) Public Policy'ye göre, 2021'in başından bu yana elektrikli araçlar, bataryalar ve batarya geri dönüşümü için 160 milyar dolar maliyetinde yeni tesisler duyuruldu.
Geçen yıl sipariş edilen robotların çoğu, fabrikalar ve depolardaki malların her türlü hareketini ve taşınmasını içeren geniş bir kategori olan malzeme taşıma için kullanılacak.
Örneğin Closure Systems International Inc'in Crawfordsville, Indiana'daki geniş tesisi, kısa süre önce montaj hattının sonundaki kutuları paketleme ve mühürleme işini otomatikleştirdi. Şirket, soda şişeleri ve gıda paketleri gibi ürünler için kullanılan kapaklar üretiyor.
Sırada "denetçi" işleri var. Crawfordsville fabrikasındaki makineler yeni kapakları bir makineli tüfekten daha hızlı üretiyor, bu nedenle denetçi adı verilen işçiler şu anda hat boyunca küçük kabinlerde oturarak spesifikasyonların karşılanıp karşılanmadığını sürekli kontrol ediyor.
Şirketin küresel operasyonlardan sorumlu kıdemli başkan yardımcısı Brad Bennett, denetim işini yapmak üzere kabinlere yakında küçük robotlar yerleştirileceğini söyledi. "İnsanları azaltmak zorunda kalmayacağız" dedi. Bu işçiler başka görevlere kaydırılacak.
Yeni makinelerin pandemi sırasında yaşananların önlenmesine yardımcı olacağını söyledi. "COVID sırasında, kelimenin tam anlamıyla tesisin %30'u çalışmıyordu çünkü saatte 15 dolar kazanan bir adam bulamıyorduk."