11543
0
MAN, Dünya Çapında Yaklaşık 9.500 Kişiyi İşten Çıkartmak İstiyor
Münih'teki kamyon ve otobüs üreticisi MAN, 2023 yılına kadar dünya çapında yaklaşık 9.500 kişiyi işten çıkarmak istiyor.
Yazar: Tom Roberts
Yayınlanma: 12 Eylül 2020 04:08
Güncellenme: 22 Aralık 2024 19:09
MAN, Dünya Çapında Yaklaşık 9.500 Kişiyi İşten Çıkartmak İstiyor
Münih'teki kamyon ve otobüs üreticisi MAN, 2023 yılına kadar dünya çapında 9.500 kişiyi işten çıkarmak istiyor. Grup, yönetim kurulunun "kapsamlı bir yeniden düzenleme" kararı aldığını duyurdu. Bu amaçla, yaklaşık 1,8 milyar avro tasarruf getirmesi gereken bir tedbir paketi planlanıyor. MAN, tüm alanlarda "önemli bir küçültme" gerektiğini belirtti. Ayrıca yöneticiler, üretimi ve geliştirmeyi başka yerlere taşımak istiyorlar. Avusturya, Steyr'deki üretim sahası ve Plauen (Saksonya) ve Wittlich (Rhineland-Palatinate) fabrikaları tamamen kapatılabilir. MAN, çalışan temsilcileriyle "hızlı" görüşmeler yapıldığını duyurdu.İş konseyi "işten çıkarma yöntemini" eleştiriyor
Grubun iş konseyi, ilan edilen işten çıkarmalara sert eleştirilerle tepki gösterdi. Yönetim kurulu başkanı Saki Stimoniaris, "Ölçek küçültme ve saha kapatmaları yönetim kurulunun düşünebileceği tek çözüm olamaz," dedi. Planları "güve kutusunun derinliklerinden gelen kavramlar" ve "çim biçme makinesi yöntemi" olarak tanımladı. Bu, Avusturya ve Almanya'daki neredeyse her ikinci işin kaybedileceği anlamına geliyor. Geçmişte, şirket yönetimi, ekonomik faaliyetin iyi olduğu zamanlarda, mevcut kriz gibi bir krizden kurtulmak için yeterli getiri sağlayamadı. İş gücü ne korona ne de ekonomik kriz için hiçbir şey yapamaz durumda ve şimdi bunun bedelini ödüyor. Ancak bu iş konseyiyle yapılamaz. Stimoniaris, operasyonel nedenlerden dolayı fazlalıkların hariç tutulması çağrısında bulundu ve MAN'ın geleceği için kendi fikirlerini İcra Kuruluna sunacağını duyurdu.Düşen talep
MAN, İsveçli kamyon üreticisi Scania ile birlikte Volkswagen Grubu'na ait ve Avrupa'nın önde gelen ticari araç gruplarından biridir. Geçen yıl ciro on bir milyar avro civarındaydı. Şirket 2019'da yaklaşık 39.000 kişiyi istihdam etti. Dünya çapında kamyonlara olan talebin keskin düşüşü nedeniyle sektör de baskı altında. MAN, Avrupa'da satışlar 2019'da artmasına rağmen, korona salgınından önce bile bu yıl yüzde 10 ila 20'lik bir düşüş bekliyordu.İLGİLİ HABERLER
Chevron ve Exxon: 2025 İçin Hangi Petrol Hissesi Daha Cazip?
Dolar/TL 35 Seviyesini Aştı: Piyasalar Fed Kararını Bekliyor
Elon Musk'ın Serveti 400 Milyar Doları Aştı: Tarihi Bir Başarı
Suriyelilerin Ülkelerine Dönmesinin Türkiye Ekonomisine Etkisi
SAP Almanya’da İşten Çıkarmalar: 7 Çalışandan 1’i Etkilenecek
En Popüler Haberler
Yorum Yap
Yorumlar
Henüz yorum yapan yok! İlk yorumu siz yapın...