Yayınlanma: 22 Şubat 2023 23:02
Güncellenme: 19 Kasım 2024 09:10
Otomobil üreticileri, teknoloji şirketleriyle müşterilerin tanıyacağı yazılım sistemleri geliştirmek için yarışıyor. Ancak otomobil şirketleri aynı zamanda müşteri ilişkilerinin yanı sıra otomobilleri tarafından üretilen değerli veriler üzerinde de kontrolü ellerinde tutmak istiyor.
İcra Kurulu Başkanı Ola Kaellenius, Kaliforniya Sunnyvale'de düzenlenen bir etkinlikte, yeni işletim sistemi MB.OS'nin on yılın ortasında piyasaya sürülmesine atıfta bulunarak, "Bu noktadan sonra her bir Mercedes'in içinde bir süper bilgisayar olacak" dedi.
Otomobil üreticisi 2022 yılında yazılım destekli gelirlerden bir milyar avrodan (1,06 milyar dolar) fazla gelir elde etti ve bu rakamın on yılın sonuna kadar yüksek tek haneli milyar avro rakamına yükselmesini bekliyor.
Bu, toplam gelirin bir oranı olarak Stellantis ve General Motors (NYSE:GM) gibi diğerlerinin öne sürdüğünden daha muhafazakar bir tahmin. Kaellenius, "İhtiyatlı bir yaklaşım benimsiyoruz çünkü şu aşamada kimse potansiyel altın potasının ne kadar büyük olduğunu bilmiyor," dedi.
Kaellenius, Mercedes'in yaklaşmakta olan modüler mimari platformundaki araçların kokpit boyunca uzanan hiper ekranlara ve otomatik sürüş için kapsamlı bir sensör setine sahip olacağını söyledi.
Mercedes-Benz, çeşitli tedarikçilerden gelen yazılımları entegre eden yamalı bohça yaklaşımından, yazılımının çekirdeğini kontrol etmeye geçiyor. Ancak şirket Çarşamba günkü sunumunda stratejisinin otonom sürüş için Nvidia (NASDAQ:NVDA) ve navigasyon için Google gibi ortaklarla çalışmak olduğunu vurguladı.
Google ortaklığı kapsamında, Google Haritalar Mercedes markalı olacak ve sürücülere Google trafik bilgileri ve otomatik yeniden yönlendirmenin yanı sıra araç park halindeyken veya Seviye 3 otonom sürüş modundayken araçların eğlence sisteminde YouTube izleme olanağı sağlayacak.
Mercedes-Benz'in Almanya'da ve Amerika Birleşik Devletleri'nde Nevada'da sertifika aldığı Seviye 3 sürüş, sürücünün gerektiğinde kontrolü yeniden ele alabildiği sürece belirli yollarda gözlerini direksiyondan ayırmasına izin veriyor.
Google ve Mercedes-Benz ayrıca Google Cloud verileri ve yapay zeka yetenekleri ile daha fazla işbirliğini keşfetme konusunda da anlaştı.
General Motors, Renault (EPA:RENA), Nissan (OTC:NSANY) ve Ford gibi diğer otomobil üreticileri, Google Maps, Google Assistant ve diğer uygulamalar gibi özellikler sunan Google hizmetlerinin tamamını araçlarına yerleştirdi.
Mercedes'in küçük bir hissesine sahip olduğu kendi kendine sürüş sensörü üreticisi Luminar Technologies Inc, ayrı bir açıklamada, sensörlerini on yılın ortasına kadar geniş bir araç yelpazesine entegre etmek için otomobil üreticisi ile milyarlarca dolarlık bir anlaşma yaptığını söyledi.
Duyurunun ardından Luminar hisseleri %25'in üzerinde artış gösterdi.