Nach der Reisekrise wechseln Piloten zu Pilotdrohnen

Nach der Reisekrise wechseln Piloten zu Pilotdrohnen

"Ich versuche so oft ich kann zu fliegen, solange ich kann, weil es mir gefällt", sagt Bishop, der seit mehr als 20 Jahren als Pilot für eine Fluggesellschaft arbeitet. Bishop, die in letzter Zeit viele Stunden damit verbracht hat, LinkedIn-Listen und andere Arbeitsstätten zu durchsuchen, um nach einem Job zu suchen, der sie nicht zwingt, den ganzen Tag in einem Büro zu verbringen, bis sie eine Gelegenheit gefunden hat, die ihre Aufmerksamkeit erregt hat: das Steuern von Drohnen. Aquiline Drones, ein Startup aus Connecticut, hat Ambitionen, unabhängige Drohnen-Controller-Jobs bereitzustellen. Es hat sich verpflichtet, in etwa zwei Monaten eine einfache Smartphone-App zu starten, mit der jeder mit einer Lizenz kurzfristige Jobs übernehmen kann, indem er Hochzeitsaufnahmen aus der Luft aufnimmt, um Fotos von Brücken und Straßen für die Abteilung für öffentliche Arbeiten zu machen. Die Zahl der zertifizierten Drohnenbetreiber in den USA ist immer noch gering, weniger als 200.000. Die Federal Aviation Administration hat zuvor Drohnenbetreiber aufgefordert, eine Zertifizierung zu erhalten. Laut Alexander, dem Gründer des Unternehmens, soll Aquilaine dazu beitragen, Tausende von Drohnenbetreibern zu lizenzieren, von denen die meisten ehemalige Piloten der Fluggesellschaft sein werden. Das Lizenzprogramm des Unternehmens "Fliegen in die Zukunft" soll im September mit dem virtuellen Unterricht beginnen. Jeder kann für 1.000 US-Dollar am 6- bis 8-wöchigen Schulungsprogramm teilnehmen. Aquiline hat einen separaten 800-Dollar-Kurs für Piloten entwickelt, die bereits die Vor- und Nachteile der Luftfahrtterminologie, der Vorschriften und der Wetterüberwachung kennen. Laut Alexander haben sich bisher mehr als 1.500 Mitglieder der Öffentlichkeit für das Programm angemeldet, darunter 2.000 Piloten. Das könnte Sie auch interessieren:

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