Pegasus, 2021 yılına ait konsolide bilançosunu Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) bildirdi.
Pegasus, 2021’in son çeyreğini 40 milyon euro zararla kapattı. Böylece şirketin 2021 yılının tamamındaki zararı 150 milyon avroya yükseldi. Ancak şirketin zararı hem yıllık bazda hem de bir önceki yılın aynı çeyreğine göre azaldı.
Şirket, yılın son çeyreğinde 298 milyon euro gelir elde ederken, geçen yıla göre gelirlerini artırdı. 2019 yılına kıyasla şirketin gelirleri %41 daha az oldu. Maliyet tarafında ise geçen yıla göre maliyetler artmasına rağmen 2019 yılına göre maliyetlerde düşüş yaşandı.
Pegasus, 4. çeyrekte 74 milyon euro, kümülatif yılda ise 254 milyon euro FAVÖK elde etti. Öte yandan 22 milyon euro net faiz gideri ve 22 milyon euro net kur farkı gideri öne çıkan kalemler arasında yer aldı.
2021 yılı 4. çeyreği sonu itibarıyla şirketin toplam nakit ve nakit benzerleri 662 milyon Euro’ya ulaştı. Fazla nakit pozisyonu (toplam nakit rezervlerinden banka kredileri ve ihraç edilen tahvillerin düşülmesiyle hesaplanan tutar) 4. çeyrekte 66 milyon Euro olmuştur. Şirket ayrıca yılın son çeyreğinde 35 milyon euro nakit yakımı gerçekleşti.
Yüksek sezonda trafikteki güçlü eğilim 2021’in 4. çeyreğine kadar devam etti. Omikron varyantının ortaya çıkmasıyla birlikte, yetkililer Aralık ayında seyahat kısıtlamalarını sıkılaştırmaya karar verse de varyantın talep üzerindeki etkisi sınırlı kaldı.
2021’in son çeyreğinde iç hatlarda 2019’un aynı dönemine göre yüzde 88 kapasite ve yüzde 74 misafir sayısı (%80 DO*) sağlandı. Dış hat operasyonunda Omikron sonrası sıkılaşan seyahat kısıtlamalarına rağmen 2019’un 4. çeyreğine göre yüzde 89 kapasite ve yüzde 80 misafir sayısı seviyelerine ulaşıldı.
Şirketin ileriye dönük beklentilerinde baz senaryoda 2022 yılına kadar tedarik edilen kapasitenin en az 2019 seviyesinde olacağı öngörülmektedir. 2021 yılsonu itibarıyla filo büyüklüğü 90 uçak olan Pegasus’un 2022 yılsonunda filo büyüklüğünün 101 uçağa çıkması bekleniyor.
