Škoda otomobil fabrikasındaki kapanma Çek ekonomisine zarar verebilir

Çek otomobil üreticisi Škoda Auto'da planlanan kapanma, yalnızca otomobil üreticisinin kendisi için değil, aynı zamanda tedarikçileri ve nihayetinde tüm ekonomi için ciddi sonuçlar doğurabilir. Binlerce iş risk altında olabilir. Právo gazetesinin görüştüğü ekonomistler bu konuda hemfikirdi. Çek Cumhuriyeti Çek Sanayi ve Ticaret Derneği başkan yardımcısı Radek Špicar, Právo'ya verdiği demeçte, "Škoda'nın kendisi, tüm Çek Cumhuriyeti'nin gayri safi yurtiçi hasılasının (GSYİH) %5'ini ve ihracatın neredeyse %10'unu temsil ediyor. Faaliyetinin durdurulması büyük ekonomik sonuçlar doğuruyor. Bu sadece şirket için değil, özellikle de çoğu durumda büyük ölçüde ona bağımlı olan geniş tedarik zinciri için zor olacak," dedi. novinky.cz sunucusu bu konuda bilgi verdi. Deloitte analisti Václav Franče'ye göre, otomotiv endüstrisindeki satış kaybındaki her milyar, tüm ekonomide GSYİH düzeyinde 1,9 milyar CZK (74,7 milyon EUR) ve 0,5 milyar CZK satış kaybına neden olacak. Ayrıca yaklaşık 600 iş kaybına yol açacak. "Skoda'daki gelirler, pandemi nedeniyle geçen yıl 36 milyar CZK düştü. Bu yılki gelir açığının çip eksikliğinden kaynaklanacağını ölçmek zor. " Franče ekledi. Trinity Bank ekonomisti Lukáš Kovanda, "Bu, tüm Çek ekonomisine bir darbe ve Çek otomotiv endüstrisi için son derece olumsuz bir sinyal. Şirket, ülkede yaklaşık 180.000 kişiyi istihdam ediyor" dedi. Ona göre, Škoda Auto'daki durum on binlerce işi tehlikeye atıyor. Üretimin ne kadar hızlı devam ettiği önemli olacak. Aynı zamanda, dünyada çip sıkıntısının 2023'e kadar devam edeceği tahmin ediliyor. Kovanda, "O zaman durumu başka türlü ve daha kapsamlı fazlalıklarla çözmek mümkün olmazdı," diye ekledi.