Tarifeli Brexit, Nissan'ın İngiltere'deki üretiminin sürdürülebilirliğini tehlikeye atacak

Tarifeli Brexit, Nissan'ın İngiltere'deki üretiminin sürdürülebilirliğini tehlikeye atacak

Britanya'nın Avrupa Birliği'nden (AB) gümrük vergilerini yükseltip iş yapma koşullarını kötüleştirerek herhangi bir şekilde ayrılması, Nissan'ın Birleşik Krallık'taki faaliyetlerinin sürdürülebilirliğini tehlikeye atacak. Bu durum, Japon otomobil üreticisi Ashwani Gupta'nın operasyon müdürü tarafından belirtildi. Nissan, İngiltere'nin Sunderland'daki en büyük otomobil fabrikasında 7.000 kişiyi istihdam ediyor. Haziran ayında, otomobil üreticisi Londra'daki hükümeti "kontrollü ve dengeli Brexit" için çabalamaya tekrar çağırdı. En son uyarı, AB'nin Londra'yı önümüzdeki yıldan itibaren bir ticaret anlaşmasını güvence altına almak için 10 günden az kaldığı konusunda uyardığı bir zamanda geldi. Bu bağlamda Gupta, anlaşma olmadan olası bir Brexit sonrasında İngiliz tipi arabaların Nissan için artık sürdürülebilir olmayacağını söyledi. Ticaretin Britanya'nın blok üyeliğindeki kurallarla yönetildiği yaklaşık 11 aylık bir geçiş döneminden sonra bile, her iki taraf hala bir ticaret anlaşmasına varamadı. Bu arada İngiltere Başbakanı Boris Johnson, kilit bakanlarını ticaret anlaşmasının kesin olmaktan uzak olduğu konusunda uyardı. Ancak, İngiltere'nin anlaşma olsa da olmasa da başarılı olacağını da sözlerine ekledi. Mart ayında Nissan, yeni bir Qashqai spor kullanım aracı ile Sunderland'daki üretimi genişletmeye çalışacağını söyledi. Nissan, 2016'da Leaf elektrikli otomobilleri piyasaya sürme planını açıkladığında İngiltere, Brexit'in rekabet gücünü etkilemeyeceğine dair güvence verdi. Ancak Brexit'ten sonra anlaşmasız olarak Dünya Ticaret Örgütü (WTO) kuralları kapsamında tarifelerin getirilmesi, Nissan'ın maliyetlerini artırdı. Yeni gümrük kontrolleri için denizaşırı bileşenlerin tedarikinde herhangi bir gecikme, üretimi yavaşlatabilir. Avrupa genelinde Brexit tedarik zincirlerinin olası bozulması, diğer üreticilere zarar verebilir ve yeni koronavirüs salgınıyla mücadele eden ekonomileri vurabilir. Gupta ayrıca, Nissan'ın İngiltere'den Brexit ile ilgili maliyetleri bir anlaşma olmadan geri ödemesini istemediğini söyledi. Bu, Toyota ile yapmak istediği medya bilgileriyle çelişiyor. "Bunu hiç düşünmüyoruz ve tartışmıyoruz" dedi. Nissan'ın, oradaki işi sürdürülebilir olduğu sürece İngiltere'de üretime devam edeceğini sözlerine ekledi. Toyota'nın Midlands bölgesinde bir fabrikası var ve Galler'deki bir fabrikada motor üretiyor. Swindon'da Civic modelleri yapan Honda Motor, geçtiğimiz yıl İngiltere'deki tek fabrikasını Brexit nedeniyle kapatacağını duyurmuştu. 3500 kişi bundan dolayı işini kaybedecek.