Yayınlanma: 5 Mart 2023 13:39
Güncellenme: 6 Kasım 2024 15:32
Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), gevşek bir koltuk çerçevesi cıvatasının emniyet kemeri sistemi performansını azaltabileceğini ve çarpışma sırasında yaralanma risklerini artırabileceğini söyledi.
Tesla (NASDAQ:TSLA) NHTSA'ya Aralık ayından bu yana bu koşullarla ilgili olabilecek beş garanti talebi tespit ettiğini söyledi. Tesla, geri çağırma sorunuyla ilgili olabilecek herhangi bir yaralanma veya ölümden haberdar olmadığını söyledi.
Tesla, ikinci sıra sürücü tarafı ve yolcu tarafı koltuk arkalığı çerçevelerini alt koltuk çerçevelerine sabitleyen cıvataları inceleyecek ve gerekirse spesifikasyonlara göre sıkacaktır.
Otomobil üreticisi, Aralık ayında bir Tesla tedarikçisinin, cıvataların spesifikasyonlara göre sıkılmasını sağlamak için iyileştirilmiş eğitim ve denetimin yanı sıra iyileştirilmiş süreç kontrolleri uyguladığını söyledi.