Yayınlanma: 16 Şubat 2023 22:59
Güncellenme: 21 Kasım 2024 04:35
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), Tesla (NASDAQ:TSLA) yazılımının bir aracın "hız sınırlarını aşmasına veya kavşaklardan yasadışı veya öngörülemeyen bir şekilde geçmesine izin vermesinin kaza riskini artırdığını" söyledi.
Tesla, ücretsiz bir havadan (OTA) yazılım güncellemesi yayınlayacak ve elektrikli araç üreticisi, geri çağırma sorunuyla ilgili olabilecek herhangi bir yaralanma veya ölümden haberdar olmadığını söyledi. Otomobil üreticisi 18 garanti talebi olduğunu söyledi.
Geri çağırma 2016-2023 Model S ve Model X araçları, 2017-2023 Model 3 ve FSD Beta yazılımı ile donatılmış veya kurulum bekleyen 2020-2023 Model Y araçlarını kapsıyor.
Tesla hisseleri Perşembe günü öğleden sonra %3,6 düşüşle 206,62$'a geriledi. ABD borsalarında en aktif işlem gören hisse senetleri arasındaydı.
Bu, Tesla'nın düzenleyici ve kamu incelemesiyle karşı karşıya olan sürücü destek sistemi için yeni bir gerileme. İcra Kurulu Başkanı Elon Musk, potansiyel bir nakit ineği olarak lanse ettiği otonom sürüş kabiliyetine ulaşmak için kendi hedeflerini defalarca kaçırdı.
NHTSA Tesla'dan araçları geri çağırmasını istedi, ancak şirket geri çağırmaya rağmen NHTSA'nın analizine katılmadığını söyledi. Bu hareket, şirketin kendi kendini sürebilen otomobillerin geliştirilmesi için çok önemli olarak gördüğü gerçek dünya test programına federal düzenleyiciler tarafından yapılan nadir bir müdahaledir.
Her ikisi de Demokrat olan ABD senatörleri Ed Markey ve Richard Blumenthal, geri çağırmanın "çok gecikmiş" olduğunu belirterek, "Tesla nihayet araçlarının gerçek yeteneklerini abartmayı bırakmalı" dedi.
Geri çağırma, Musk'ın elektrikli araç üreticisinin yapay zeka kabiliyetini ve araç yelpazesini genişletme planlarını tanıtması beklenen şirketin 1 Mart'taki yatırımcı gününden iki haftadan kısa bir süre önce gerçekleşti.
Tesla'nın Autopilot özelliği, şeridindeki diğer araçlar ve yayalar için direksiyon, hızlanma ve frenleme konusunda yardımcı olurken, şirket FSD'nin sürücünün aktif gözetimi altında "daha aktif rehberlik ve destekli sürüş sağlamak için tasarlanmış" daha gelişmiş bir sistem olduğunu söylüyor.
Tesla, 2022 sonunda "FSD özelliklerimize erişim, internet bağlantısı, ücretsiz Süper Şarj programları ve öncelikle otomotiv satışlarında havadan yazılım güncellemeleri" ile ilgili 2,9 milyar dolar ertelenmiş geliri olduğunu bildirdi.
Yorum için Tesla'ya ulaşılamadı ancak Musk Perşembe günü attığı bir tweet'te havadan yazılım güncellemesi için "geri çağırma" kelimesinin "anakronistik ve tamamen yanlış!" olduğunu söyledi.
Tesla, dördüncü çeyrekte ABD ve Kanada'daki 400.000 FSD müşterisinin neredeyse tamamına FSD Beta'yı yayınladı ve 324 milyon dolarlık FSD geliri elde etti. Şirket, yazılım güncellemeleri uygulandıkça kalan yaklaşık 1 milyar dolarlık ertelenmiş geliri de kaydetmeyi beklediğini açıkladı.