Tesla'nın Hisseleri Sebepsiz Bir Yükseliş Yaşıyor
Tesla hisseleri bugün ilk kez 1.800 doları aştı.
2019'da 367.500 araç teslim eden ve 2020'de 500.000 markı aşmayı hedefleyen bir otomobil üreticisi olan Tesla, Amerika'nın Üç Büyük otomobil üreticilerinin (GM, Ford ve Fiat Chrysler) birleşik piyasa değerlerinden daha değerli. Tesla şu anda bu şirketlerin toplamından üç buçuk kat daha değerli durumda.
Tesla 2020'de yarım milyondan fazla otomobil teslim etmeyi planlarken
Ford, yalnızca ABD'de 2,41 milyonluk 2019 satış yaptı.
Fiat Chrysler, aynı yıl ABD'de 2,2 milyon otomobil satarken
GM 2,89 milyona ulaştı. Ve Tesla, toplamlarının kat kat üstünde.
Tesla'nın hisselerinin bugün % 11,2'den fazla artarak 1.835,64 dolardan kapanmasının temel bir nedeni yok gibi görünüyor.
Buradaki durum, bu baharda başlayan ve Tesla'nın kısa süre önce 5'e 1 hisse bölünmesi planlarını açıklamasından bu yana hızlanan tanınmış elektrikli araç şirketindeki değerleme ivmesidir.
Çığ halini alan minik bir kartopu gibi, değişim şaşırtıcı oluyor. Tesla'nın iki yıl önce nerede olduğunu bir düşünün. CEO Elon Musk, "finansmanı güvence altına aldığını" tweetleyerek Tesla'yı 420 dolara özel olarak almayı düşünüyordu.
Hisse senetleri hızlı ve ani bir şekilde yükseldi ve sonra düştü. Tesla hisseleri Ağustos 2019'da 52 haftanın en düşük seviyesi olan 211 $ 'a ulaştı. O zamandan beri hisse senedi % 770 civarında yükseliş kaydetti.
Bu, bir şirketin hisse fiyatı tuhaf bir şey yaptığında, hareketin gelecekteki nakit akışlarının bugünkü değerine dayandığına dair devam eden bir finans olayıdır. Tesla hisselerinin maddi haberler olmadan keskin bir şekilde sıçradığı günümüzde durum böyledir.
YCharts verilerine göre, örneğin fiyat / satış bazında Tesla, gelirinin yaklaşık 13,7 katında işlem görüyor. GM? 0.38x gelir katsayısı var. Toyota, fiyat / satış açısından GM'den çok daha değerli, 0.77x kat veya yaklaşık iki katını yönetiyor. Ancak bu Tesla'nın belirlediği gelir katının tek haneli bir yüzdesi. Tesla'nınki yine YCharts verilerine dayanarak 34.6x.
Tesla, rakiplerini geçmeye, elektrikli otomobil pazarında en üst sırayı korumaya, on yıl boyunca elektrikli araç şovunu yürütmeye hazır olabilir. En azından bugünkü hisse senedi fiyatı böyle gösteriyor. Eğer yatırımcı beklentisinin altına düşerse, bir noktada biraz geri çekilme bekleyebiliriz.