USA: Die Importpreise verzeichnen den größten Anstieg seit mehr als acht Jahren.
Die US-Importpreise stiegen im Juni am stärksten seit mehr als acht Jahren, als die Kraftstoffkosten stiegen. Der allgemeine Trend blieb jedoch schwach, was
USA: Die Importpreise verzeichnen den größten Anstieg seit mehr als acht Jahren.
Die US-Importpreise stiegen im Juni am stärksten seit mehr als acht Jahren, als die Kraftstoffkosten stiegen. Der allgemeine Trend blieb jedoch schwach, was darauf hindeutet, dass die Inflation trotz eines Anstiegs der Verbraucherpreise im letzten Monat gering bleiben könnte.
Der Bericht des Arbeitsministeriums vom Mittwoch hat jedoch die Befürchtungen, dass die Wirtschaft von einer Deflation bedroht ist, weiter verringert. Dies ist ein Rückgang des allgemeinen Preisniveaus, der während einer Rezession schädlich ist, da Verbraucher und Unternehmen in Erwartung niedrigerer Preise die Käufe verzögern könnten.
Die Importpreise stiegen im letzten Monat um 1,4%, der größte Anstieg seit März 2012, nachdem sie im Mai um 0,8% gestiegen waren.
Von Reuters befragte Ökonomen hatten prognostiziert, dass die Importpreise ohne Zölle im Juni um 1,0% zulegen würden.
In den zwölf Monaten bis Juni fielen die Importpreise um 3,8%, nachdem sie im Mai um 6,2% gefallen waren.
Der Bericht folgte den Daten vom Dienstag, aus denen hervorgeht, dass die Verbraucherpreise im Juni seit fast acht Jahren am stärksten gestiegen sind. Die Wirtschaft geriet im Februar in eine Rezession.
Die Aktivitäten haben sich verbessert, als die Geschäfte nach der Schließung Mitte März wiedereröffnet wurden, um die Verbreitung von COVID-19 zu verlangsamen. Aber neue Fälle von Atemwegserkrankungen haben im Süden und Westen zugenommen und einige Behörden in diesen Regionen dazu veranlasst, entweder die Geschäfte wieder zu schließen oder die Wiedereröffnung zu unterbrechen.
Die US-Finanzmärkte waren von den Importpreisdaten wenig betroffen
Im Juni stiegen die Preise für importierte Kraft- und Schmierstoffe um 21,9%, nachdem sie im Mai um 15,4% gestiegen waren. Die Erdölpreise stiegen um 23%, nachdem sie im Mai um 16,1% gestiegen waren. Die Preise für importierte Lebensmittel gingen im letzten Monat um 0,1% zurück.
Ohne Kraftstoffe und Lebensmittel erholten sich die Importpreise um 0,3%, nachdem sie im Mai um 0,1% gefallen waren. Der Anstieg der sogenannten Kernimportpreise im letzten Monat spiegelt wahrscheinlich die Schwäche des Dollars Ende Mai und Anfang Juni gegenüber den Währungen der wichtigsten Handelspartner der Vereinigten Staaten wider.
Da sich der handelsgewichtete Wechselkurs jedoch erhöht, dürfte die zugrunde liegende importierte Inflation gedämpft sein.
Die sogenannten Kernimportpreise fielen in den 12 Monaten bis Juni um 0,3%. Die Kosten für aus China importierte Waren stiegen im vergangenen Monat um 0,1%, der erste Anstieg seit Dezember 2019. Die Preise fielen im Juni gegenüber dem Vorjahr um 0,9%.
Der Bericht zeigte auch, dass die Exportpreise im Juni um 1,4% gestiegen sind, der größte Anstieg seit März 2011, der durch Preissteigerungen sowohl für nichtlandwirtschaftliche als auch für landwirtschaftliche Güter begünstigt wurde. Dies folgte einem Anstieg von 0,4% im Mai. Die Exportpreise fielen im Juni gegenüber dem Vorjahr um 4,4%, nachdem sie im Mai um 6,2% gesunken waren.
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