VW, Avrupa'da altı akü fabrikası planlıyor

Volkswagen, e-arabaları için artan pil hücresi talebini karşılamak amacıyla, üretim kapasitelerinin genişletilmesi ile ilerliyor. Baş Teknoloji Sorumlusu Thomas Schmall, grubun sanal "Güç Günü" nde "Ortaklarla birlikte, 2030 yılına kadar Avrupa'da toplam altı akü fabrikasını faaliyete geçirmek ve böylece tedarik güvenliğini garanti etmek istiyoruz" dedi. Volkswagen, ilgili yatırımlardan bahsetmedi. Sektör fabrika başına iki milyar euro, yani planlanan altı VW tesisi için toplam on iki milyar euro'nun gerektiğini varsayıyor. Toplamda, gigafacının kapasitesi 240 gigawatt saat olmalıdır. Aşağı Saksonya Salzgitter'de, İsveçli ortağı Northvolt ile birlikte bir akü hücresi fabrikasının planlandığı Wolfsburg'daki VW genel merkezinden çok da uzak olmayan ikinci ve daha büyük bir fabrika inşa edilecek. Buna ek olarak, Volkswagen ve ortakları, Avrupa'daki elektrikli otomobiller için hızlı şarj istasyonlarının sayısını dört katına çıkararak 18.000'e çıkarmak istiyor. Bu amaçla İngiltere'deki BP, İspanya'daki Iberdrola ve İtalya'daki Enel enerji şirketleri ile ortaklıklar imzalandı. BP ile birlikte VW, çoğu Almanya ve Büyük Britanya'da bulunan benzin istasyonlarında yaklaşık 8.000 hızlı şarj noktası kurmak istiyor. Volkswagen, programın tamamına yaklaşık 400 milyon euro harcamayı planlıyor. ABD ve Çin'de binlerce şarj noktası inşa edilecek. Planın bir kısmı ayrıca pil hücreleri için maliyet düşürmeleridir. Bu amaçla VW, 2023'ten itibaren on yılın sonuna kadar grubun elektrikli otomobillerinin yüzde 80'ine kadar kurulacak "standart bir hücre" sunmak istiyor. Yenilikçi üretim yöntemlerinin ve hammaddelerin geri dönüşümünün maliyetleri önemli ölçüde azaltması ve elektrikli arabaları daha geniş bir nüfus için uygun fiyatlı hale getirmesi bekleniyor. Yeni planlarla Volkswagen, elektrikli mobiliteyi daha hızlı genişletmenin temelini atıyor. Sadece VW ana markası, Avrupa'daki satışlarda saf elektrikli otomobillerin payını önceki planlara kıyasla 2030 yılına kadar ikiye katlamak istiyor.