VW, "Dieselgate" için 288 milyon euro aldı

Eski CEO Martin Winterkorn ve diğer üç eski üst düzey yönetici, dizel skandalı nedeniyle Volkswagen'e rekor tazminat ödüyor. Toplamın büyük bir kısmı özel sorumluluk sigortasından kaynaklanmaktadır. VW, nihai anlaşmaya göre 288 milyon euronun biraz altında bir miktar üzerinde anlaşmaya varıldığını söyledi. Eski CEO şahsen 11,2 milyon avro ödüyor. Eski Audi patronu ve VW yönetim kurulu üyesi Rupert Stadler, 4,1 milyon avroyu kendisi transfer edecek. Onunla ve Winterkorn'la birlikte, bu durum, anonim şirketler hukuku durum tespitinin ihlaliyle ilgili. Eski Porsche yönetim kurulu üyesi Wolfgang Hatz da 1,5 milyon avro, eski Audi yöneticisi Stefan Knirsch bir milyon avro katkıda bulunuyor. Ayrıca, özel tutarların çok üzerinde ek sigorta faydaları da vardır. VW'ye göre, toplam 270 milyon avroya kadar eklerler. Görüşmelere eski yöneticilerin avukatlarının yanı sıra 30'dan fazla sigortacı da katıldı. Müzakereciler, hem kişisel ödemelerin hem de sigorta kapsamının "böyle bir konsorsiyumun Almanya'da şimdiye kadar masaya koyduğu en yüksek meblağ" ile sonuçlanacağını söyledi. Winterkorn ve bazı meslektaşlarını finansal sorumluluk almak için "Dieselgate"e çekme kararı Mart ayının sonunda verilmişti. Şimdi ayrıntılar ortaya çıktı. VW ayrıca eski geliştirme başkanı Ulrich Hackenberg'den tazminat talep etmişti. Ancak "anlaşmaya hazır değildi", bu yüzden şimdi ona karşı "hukuki adımlar" hazırlanması gerekiyor. Hukuk veya ceza davaları dışında tartışılan anlaşmaya varılan ödemeler, emisyon skandalında bireysel sorumlulukların işlendiği yıllarda geçici olarak sona erebilir. 22 Temmuz'da yapılması planlanan genel kurul henüz kararları onaylamadı. Bununla birlikte, devam eden veya yaklaşmakta olan yargılamalarda mahkemeler önünde başka soruların da açıklığa kavuşturulması gerekiyor. 2015 sonbaharında ABD'de dizel motorlarda nitrojen oksit manipülasyonunun ardından tüm dünyada davalar başladı. Ceza adaleti ve tüketici savunucuları, otomobil endüstrisini bir güven krizine sokan ve VW Grubuna şu ana kadar 30 milyar avronun üzerinde mal olan skandalın kökeniyle de ilgilendiler. Göreceli olarak daha önce, Volkswagen ABD Adalet Bakanlığı'na temelde müşterileri ve yetkilileri aldatmaktan suçlu olduğunu itiraf etti. Ancak denetim kurulu, dizel olayından önceki dönemde iç süreçleri araştırmak için hukuk firması Gleiss Lutz'u da görevlendirdi. Bu sınav beş yıldan fazla sürdü. Winterkorn, iddialar ortaya çıkmadan önce, bildikleri kadarı ile her zaman doğru davrandıklarını garanti etmişti. "Gerekli olan her şeyi yaptı ve hasarın önlenmesine veya en aza indirilmesine neden olacak hiçbir şeyi ihmal etmedi".