Çin, perşembe günü enfekte olan bir kişi nedeniyle liman kapattı

Çin, perşembe günü doğudaki Zhejiang eyaletindeki Ningpo-Zhoushan limanındaki kilit terminallerinden birini kapattı. Dünyanın en işlek üçüncü limanının kapatılmasının nedeni, bir çalışanda covid enfeksiyonu vakasının tespit edilmesiydi. Bu, önemli bir Çin limanının bu yıl koronavirüs nedeniyle kapatıldığı ikinci vaka. Bu, dünyadaki birçok şirket için sorunlara neden oluyor. Ningpo limanı, konteyner hacmi bakımından dünyanın en yoğun üçüncü limanıdır. Dünya Deniz Taşımacılığı Konseyi'ne göre 2019 yılında 27,49 milyon adet konteyner elleçledi. Çin devlet medyasına göre, Avrupa ve Kuzey Amerika'ya yapılan sevkiyatların taşınması için çok önemli olan terminaldeki tüm gelen ve giden hizmetler çarşamba günü bir sonraki duyuruya kadar askıya alındı. Sourcing Industry Group'un Sourcing Industry Group genel müdürü Dawn Tiur, CNBC'ye verdiği demeçte, "Çin'in covid'e karşı sıfır toleransı var. Bir pozitif test ve her şey hemen kapanacak." Analistlere göre, Çin'in tek bir vaka için önemli bir limanı kapattığında covid'e yaklaşımı, zaten sıkı olan tedarikçi zincirleri üzerinde daha da fazla baskı oluşturuyor. Tedarik zincirleri, konteyner eksikliği veya Süveyş Kanalı'ndaki gemilerle ilgili olay gibi sorunlar nedeniyle bu yıl zaten ciddi şekilde kısıtlandı. Ayrıca konteyner taşımacılığı fiyatları da bu yıl keskin bir şekilde yükseliyor. Freightos Baltic'in küresel konteyner nakliye endeksine göre, Çin ve Doğu Asya'dan Kuzey Amerika'nın batı kıyısına konteyner nakliyesi oranları bu yıl yüzde 270'den fazla artarak TEU başına 15.800 doların üzerine çıktı. Bu, İngiliz Twenty-foot Equivalent Unit'in kısaltmasıdır, 1 TEU, bir 20-foot konteynere eşdeğerdir.