Markets By TradingView
2215
0

Çip eksikliği Alman otomobil üreticileri için bir fren olmaya devam ediyor

Yarı iletken kıtlığı, Alman otomobil üreticileri için bir fren olmaya devam ediyor. VDA'nın yıllık tahmini kasvetli.

Çip eksikliği Alman otomobil üreticileri için bir fren olmaya devam ediyor
Yazar: Tom Roberts

Yayınlanma: 6 Temmuz 2021 04:46

Güncellenme: 20 Aralık 2024 20:28

Çip eksikliği Alman otomobil üreticileri için bir fren olmaya devam ediyor

Yarı iletken kıtlığı, Alman otomobil üreticileri için bir fren olmaya devam ediyor. Otomotiv Endüstrisi Birliği (VDA), otomobil üretimi için yıllık tahminini yine 3,6 milyon araca indirdi. Bu, korona kısıtlamaları nedeniyle sönümlenen bir önceki yılın üretimine kıyasla yalnızca yüzde üçlük bir artış olacaktır. İki ay önce, VDA büyüme tahminini yüzde 20'den 13'e düşürdü. Mevcut tahmine göre, başlangıçta beklenenden yaklaşık 600.000 daha az araç montaj hattından çıkacak. VDA, "Yarı iletkenler için tedarik darboğazları üretimin önünde bir engel olmaya devam ediyor" dedi. Korona pandemisinde değişen talep nedeniyle çip üreticileri ağırlıklı olarak akıllı telefon, bilgisayar ve oyun konsolu üreticilerine tedarik sağladığından, kontrol çipleri geçen yılın sonundan bu yana otomotiv endüstrisinde yetersiz kalıyor. Bu nedenle, tüm Alman otomobil üreticilerindeki üretim hatları geçici olarak atıl durumda ve kısa çalışma siparişleri veriliyor. Bu arada, Münih merkezli şirketin yüksek stoklar sayesinde başlangıçta çok az etkilenmesinden sonra bu durum BMW'yi de etkiliyor. EY yönetim danışmanlığından araba uzmanı Peter Fuß, üretim darboğazlarının Almanya'da yeni araba satışlarını da yavaşlattığını, kullanılmış arabaların daha fazla talep gördüğünü ve daha pahalı hale geldiğini açıkladı. "Hala büyük bir pazar toparlanmasından söz edilemez" dedi. Federal Motorlu Taşımacılık Kurumu'nun (KBA) açıkladığı gibi, Haziran ayında 274.152 araç, geçen yılın aynı ayına göre neredeyse yüzde 25 daha fazla kayıt altına alındı. Fuß, kriz öncesi 2019 yılına kıyasla farkın Mayıs ayında yüzde 31'den yüzde 16'ya daraldığını açıkladı. "Kriz öncesi seviye çok uzakta." Korona şokunu yakalama yarışına rağmen, yıl genelinde yeni kayıt sayısı kriz öncesi seviyelere çok fazla ulaşamayacak. Otomobil İthalatçıları Derneği VDIK, 2021'de bir önceki yıla göre yüzde altı artışla 3,1 milyon yeni kayıt olmasını bekliyor. Böylece hacim, uzun vadeli ortalamanın sadece yüzde dört altında olacaktır.
İLGİLİ HABERLER
Chevron ve Exxon: 2025 İçin Hangi Petrol Hissesi Daha Cazip?
Chevron ve Exxon: 2025 İçin Hangi Petrol Hissesi Daha Cazip?
Dolar/TL 35 Seviyesini Aştı: Piyasalar Fed Kararını Bekliyor
Dolar/TL 35 Seviyesini Aştı: Piyasalar Fed Kararını Bekliyor
Elon Musk'ın Serveti 400 Milyar Doları Aştı: Tarihi Bir Başarı
Elon Musk'ın Serveti 400 Milyar Doları Aştı: Tarihi Bir Başarı
Suriyelilerin Ülkelerine Dönmesinin Türkiye Ekonomisine Etkisi
Suriyelilerin Ülkelerine Dönmesinin Türkiye Ekonomisine Etkisi
SAP Almanya’da İşten Çıkarmalar: 7 Çalışandan 1’i Etkilenecek
SAP Almanya’da İşten Çıkarmalar: 7 Çalışandan 1’i Etkilenecek
En Popüler Haberler

Yorum Yap

Yazılan yorumlar hiçbir şekilde Son Ekonomi Haberleri - Türkiye Dünya - ieconomy.io görüş ve düşüncelerini yansıtmamaktadır. Yorumlar, yazan kişiyi bağlayıcı niteliktedir.

Yorumlar

Henüz yorum yapan yok! İlk yorumu siz yapın...

Borsa, Kripto, Hisse, Emtia ve Döviz Haberleri

ieconomy: Türkiye'nin en kapsamlı ekonomi haber sitesi. Son dakika haberleri ve en güncel haberler ieconomy'da.