Test raporu Tesla'yı baskı altına almaya devam ediyor

Etkili ABD tüketici dergisi Consumer Reports, elektrikli otomobil üreticisi Tesla'nın "Otopilot" sürücü yardım programındaki tehlikeli eksiklikleri bildirdi. Tüketici Raporları, bir test pistinde, Model Y'deki mühendislerin, boş sürücü koltuğuna rağmen programı kullanmayı başardığını duyurdu. Ancak sistem herhangi bir uyarı veya bildirimde bulunmadı. Gazeteye göre, böyle bir senaryo, kamuya açık yollarda "aşırı bir tehlike" oluşturacaktır. Consumer Reports soruşturması, geçtiğimiz günlerde iki kişinin hayatını kaybettiği boş bir sürücü koltuğuyla meydana gelen kaza sonrasında Tesla'yı baskı altına almaya devam ediyor. Tesla, müşterilere otopilotun yalnızca bir yardım sistemi olduğunu ve bu nedenle sürücü koltuğundaki kişinin ellerini her zaman direksiyon simidinde tutması gerektiğini belirtiyor. Aslında, yazılım bunu fark etmesi ve durum böyle değilse uyarı sesleri vermesi gerekiyor. Ancak Consumer Reports testinde, sistemin sadece sürücünün direksiyonu her zaman devralmasını sağlamakta başarısız olduğu iddia edilmedi - rapora göre, sürücü koltuğunun hiç dolu olup olmadığını bile belirleyemedi. Tüketici Raporları uzmanı Jake Fisher, "Tesla, sürücünün yola göz kulak olmasını sağlayan teknolojiyi kullanan gelişmiş sürücü yardım programlarına sahip modeller söz konusu olduğunda, General Motors ve Ford gibi diğer otomobil üreticilerinin gerisinde kalıyor" dedi. Tesla'dan bir açıklama şimdilik mevcut değildi. Yıldız girişimci Elon Musk'ın elektrikli otomobil üreticisi, uzun süredir kendini haklı çıkarmak için kullandığı "otopilot" terimi nedeniyle baskı altında. Eleştirmenler, ismin ihmalkar kullanıma yol açabilecek bir abartı olduğunu fark ediyor. Bu tartışma ivme kazanmaya devam etmesi bekleniyor. Bunun nedeni Tesla, şu anda test aşamasında olan program mevcut kriterlere göre bir yardım sistemi olarak kalsa da, bir sonraki evrim aşamasını "tam otonom sürüş" olarak adlandırıyor.