Toyota'nın Temmuz ayı küresel araç üretimi yine düştü, yıllık hedef şüpheye düştü

Toyota Motor Corp Salı günü yaptığı açıklamada, Temmuz ayı küresel araç üretiminin yıllık bazda %8,6 düşerek dördüncü ayda da hedefini tutturamadığını ve COVID salgınları, şiddetli hava koşulları ve geri çağırma soruşturmasının yanı sıra süregelen çip sıkıntısının da üretime zarar verdiğini söyledi.

Satışlar açısından dünyanın en büyük otomobil üreticisinin Temmuz ayındaki genel performansındaki zayıflığın devam etmesi, Çin'in pandemi kısıtlamalarını geri çekmesi ve çip kıtlığının bazı hafifleme işaretleri göstermesine rağmen Toyota'nın 9,7 milyon araçlık yıllık üretim hedefini düşürmek zorunda kalabileceği endişelerini artırdı. Toyota geçen ay dünya çapında 706.547 araç üreterek yaklaşık 800.000 adetlik hedefinin ve yıl başındaki 773.135 adetlik üretiminin altında kaldı. Nisan ayında başlayan mevcut mali yılın ilk dört ayındaki üretim, başlangıçtaki planının %10,3 gerisinde kaldı. Küresel otomobil endüstrisi, çip kıtlığı ve Çin'in katı COVID kısıtlamalarının neden olduğu tedarik zinciri aksaklıklarını atlattı, ancak Toyota aynı zamanda Japonya'daki şiddetli yağmur, geri çağırma soruşturması nedeniyle üretim hattının durması ve yerel bir fabrikadaki koronavirüs salgınlarıyla da uğraşıyor. Toyota, Avrupa, Çin ve Asya'nın geri kalanındaki güçlü toparlanmanın etkisiyle yurtiçi üretimin %28,2 azaldığını ve %4,5 artışla rekor kıran Temmuz ayı yurtdışı üretimine ağır bastığını söyledi. Tokai Tokyo Araştırma Enstitüsü kıdemli analisti Seiji Sugiura, "Toyota bu yıl Ağustos ayında yaklaşık 700.000 araç üretmeyi planlıyor ve geçen yıl Ağustos ayında yaklaşık 530.000 araç ürettiğini düşünürsek, durumun iyileşmeye başladığını düşünüyorum" dedi. Güçlü bir geri dönüş yapmaya hevesli olan şirket, bu ayın başlarında yaptığı açıklamada, parça ve personel tedarikine bağlı olarak Kasım ayına kadar üretimi artırmayı planladığı için yıllık üretim hedefine bağlı kalacağını söyledi. Şirket Eylül ayı üretiminin 850.000 araç civarında gerçekleşerek rekor kırmasını bekliyor. Yine de Sugiura, Toyota'nın henüz tehlikeyi atlatmadığını belirterek, istikrarlı talaş tedariki konusundaki belirsizliği bir risk olarak gösterdi ve şirketin 9,7 milyon üretim hedefine sadık kalabileceğinden şüphe duyduğunu ifade etti. "Yılın ilk yarısındaki durumun toparlanması açısından, yılın ikinci yarısında şirketin muhtemelen aylık üretim seviyesini ayda 800.000 veya 850.000 adet olarak belirleyeceğine inanıyorum. Eğer üretim tek bir ayda 800.000 adedi aşarsa, bu bir rekor olacaktır" dedi. Küresel Ekonomik Gelişmeleri Sosyal Medyadan Takip edin! Ieconomy resmi Facebook hesabını takip etmek için buraya tıklayın! Ieconomy resmi Instagram hesabını takip etmek için buraya tıklayın! Ieconomy resmi Twitter hesabını takip etmek için buraya tıklayın!