Tui'de, Almanya'daki rezervasyonlar keskin bir şekilde artıyor

Dünyanın en büyük seyahat şirketi Tui'de, gevşeyen korona gereksinimleri sayesinde Almanya iç pazarındaki rezervasyonlar haftalardır keskin bir şekilde artıyor. Tui Almanya başkanı Marek Andryszak, "Güçlü talebi karşılamakta güçlük çekiyoruz" dedi. Mayıs ayından bu yana, rezervasyon sayısı kriz öncesi 2019 yılındaki karşılaştırma haftalarının seviyesini bile aştı. TUI Deutschland, iki yıl önceki kapasitenin yüzde 75'ini yaz aylarında sunuyor. Özellikle Mallorca, Girit ve Türk Rivierası'ndaki tatil destinasyonları talep görmektedir. Seyahat seçenekleri hakkında netlik sağlanır sağlanmaz, sorular hızla arttı. Artan aşılama oranları, düşük enfeksiyon sayıları ve insidansı 200'ün altında olan korona riskli bölgeler için seyahat uyarısının kaldırılması tüketicilerin tatil isteklerini hayata geçirmesini sağladı. Andryszak, Paskalya'da Mallorca ve Yunanistan'a yapılan ilk gezi dalgasıyla ne Almanya'da ne de tatil beldelerinde korona vakalarının sayısının artmadığını söyledi. "Yüksek test standartlarına sahip organize turizm, pandeminin yayılmasına katkıda bulunmuyor." Küçük Mallorca seyahat patlaması hakkındaki eleştirel kamuoyu tartışması, rezervasyonların hızla kurumasına neden oluyordu. Federal hükümetin daha sonra geri dönen hava yolcuları için zorunlu testler getirmesi, güneşe aç müşteriler üzerindeki psikolojik baskının azalması nedeniyle yardımcı oldu. Federal ve eyalet sağlık bakanları, yurtdışından gelen hava yolcuları için test şartını Eylül ortasına kadar uzattı. Bunun ana nedeni, virüs varyantlarının tanıtılmasıyla ilgili endişedir. Şirket, bununla ilgili belirsizliğin şu ana kadar TUI'deki seyahat işinin iyileşmesi üzerinde bir etkisi olmadığını söyledi. Almanya patronu Andryszak, iyi talep nedeniyle Tui'nin uçuş ve yatak kapasitelerini genişlettiğini açıkladı. Şirketin kendi havayolu Tui fly, kalan 22 uçakla yaz aylarında tam olarak faaliyete geçecek. Korona krizinden önce Alman Tui havayolunun 39 uçağı vardı. Yönetim ve sendikalar arasında, özellikle pilotlar sendikası Vereinigung Cockpit ile krize tepki olarak küçülme ve tasarruf konusunda bir anlaşmazlık vardı. Havayolu patronu Oliver Lackmann, "Handelsblatt" a, talepteki toparlanma nedeniyle kabin ekibinin yatmak zorunda olmadığını söyledi. Ayrıca yer ekibi tarafından da önlenebilirler. Ancak bir zamanlar yaklaşık 500 pilottan 120'si görevden alındı.