Volkswagen rekor bir kârın ardından 2021 için görünümünü yükseltiyor

Volkswagen, yılın ilk yarısında rekor bir kâr elde ettikten sonra 2021 için görünümünü yükseltiyor. Avrupa'nın en büyük otomobil üreticisi, devam eden çip sıkıntısı nedeniyle teslimat beklentilerini azalttı. Bununla birlikte, Volkswagen hala bir önceki yıla göre "göze çarpan" bir artış olduğunu varsayıyor. Şimdiye kadar "açık" bir artı söz verilmişti. Yılın ilk yarısında grup, bir önceki yılın zayıf dönemine göre yaklaşık yüzde 28 daha fazla, dünya çapındaki müşterilere yaklaşık beş milyon araç getirdi. CEO Herbert Diess, "Hem operasyonel hem de stratejik olarak hızımızı yüksek tutuyoruz" dedi. Yılın ilk yarısının sonucu bunun açık bir kanıtıdır. Özellikle premium iş, finansal hizmetler bölümü gibi çift haneli getirilerle çok iyi gitti. Bir bütün olarak yıl boyunca, grup marjı yarım puan artırdı. Söylendiği gibi, elektrikli saldırı ivme kazanıyordu. Altı ay sonra faaliyet sonucu 11,4 milyar avro oldu ve böylece 2019 kriz öncesi yılının aynı döneminde neredeyse on milyar olan bir önceki rekorun üzerinde oldu. 2020'nin ilk yarısında, Volkswagen, pandemi nedeniyle Avrupa'daki fabrikaların ve otomobil bayilerinin durma noktasına gelmesi ve araç satışlarının çökmesi nedeniyle özel kalemler öncesi 800 milyon avroluk işletme zararı bildirdi. Rakamlar yayınlanmadan önce Volkswagen, elektronik bileşenlerdeki darboğazın neden olduğu bozulmaların yer değiştirdiğini ve yılın ikinci yarısında daha çok bozulmalara yol açacağını belirtmişti. Volkswagen'in kurduğu görev gücü, yarı iletken darboğazının gelecek yılın sonuna kadar sürmesini bekliyor. Yılın ilk yarısında, Volkswagen zaten altı haneli yüksek sayıda araç üretemedi. Bu arada, Wolfsburg merkezli şirket, kendisini bir mobilite grubuna dönüştürmek için bir adım daha ileri gitti: önceki gün, Volkswagen liderliğindeki bir konsorsiyum ve araç kiralama şirketi Europcar'ın sahipleri, Fransız otomobil şirketini devralmak için fiyat üzerinde anlaştılar.