Markets By TradingView
5192
0

VW, 2030 yılına kadar modellerinin yarısını akülü arabalara dönüştürecek

VW, 2030 yılına kadar modellerinin yarısını akülü arabalara dönüştürecek. Şirket, pazar lideri ile rekabet etmek istiyor.

VW, 2030 yılına kadar modellerinin yarısını akülü arabalara dönüştürecek
Yazar: Tom Roberts

Yayınlanma: 16 Temmuz 2021 02:09

Güncellenme: 23 Kasım 2024 04:31

VW, 2030 yılına kadar modellerinin yarısını akülü arabalara dönüştürecek

Volkswagen Grubu, 2030 yılına kadar tüm model yelpazesinin yarısını akülü arabalara dönüştürmek istiyor. CEO Herbert Diess, yeni kurumsal stratejiyi sunarken bu hedefi belirledi. Avrupa'nın en büyük otomobil grubu, bir aracın tüm yaşam döngüsü boyunca otomobil başına gerçek CO2 ayak izini mevcut on yılda 2018 seviyelerine kıyasla yüzde 30 azaltmayı planlıyor. VW, uluslararası iklim hedeflerine yönelik olarak, spesifikasyonların "Paris Anlaşması ile uyumlu" olduğunu söyledi. Çarşamba günü, Brüksel'deki AB Komisyonu, Avrupa devletlerinin sera gazı emisyonlarını 2030 yılına kadar 1990 seviyelerine kıyasla yüzde 55 oranında azaltmak için atacakları adımların ayrıntılarını bekliyor. 2040 yılına kadar, Toyota'dan sonra dünyanın en büyük ikinci otomobil şirketi olmak istiyor. Bilançoda karbon nötr olan "önemli pazarlardaki tüm yeni araçların neredeyse yüzde 100'ü". Amaç, en geç 2050 yılına kadar grup genelinde tamamen dengeli bir CO2 dengesine ulaşmaktır. Volkswagen, e-mobilitede küresel pazar lideri olmak ve her şeyden önce ABD'li rakibi Tesla'yı yakalamak istiyor. Önümüzdeki yıllarda bölgeye, dijitalleşme ve hizmetlere milyarlarca yatırım yapılacak. Oldukça yavaş bir başlangıçtan sonra, kısmen cömert devlet sübvansiyon programları sayesinde, elektrikli araçlara olan talep birçok ülkede artıyor. Çekirdek marka VW Pkw, ilkbaharda kendi yeni stratejisini sunduğunda, 2030 yılına kadar Avrupa'daki satışlarının en az yüzde 70'ini tamamen elektrikli araçlardan yapacağını açıklamıştı. Volkswagen, kendi pil hücresi fabrikalarını kurmak için milyar dolarlık planlarına somut bir şekil verdi. Grup, Salzgitter lokasyonunda Çin'den büyük bir tedarikçiyle birlikte çalışıyor. İş konseyi ayrıca Almanya'da başka bir hücre fabrikasının olası inşası için iyi fırsatlar görüyor. Şirketin duyurduğu gibi, Çinli hücre üreticisi Gotion High-Tech, Aşağı Saksonya'daki önceki motor fabrikasının genel merkezinde bir "teknoloji ortağı" olarak katılacak. VW zaten şirkete dahil oldu. Wolfsburg'da hafta başında her iki tarafın da Salzgitter konusunda bir anlaşma imzaladığı söylendi. 2025 yılı üretimin başlangıcı olarak hedefleniyor.
En Popüler Haberler

Yorum Yap

Yazılan yorumlar hiçbir şekilde Son Ekonomi Haberleri - Türkiye Dünya - ieconomy.io görüş ve düşüncelerini yansıtmamaktadır. Yorumlar, yazan kişiyi bağlayıcı niteliktedir.

Yorumlar

Henüz yorum yapan yok! İlk yorumu siz yapın...

Borsa, Kripto, Hisse, Emtia ve Döviz Haberleri

ieconomy: Türkiye'nin en kapsamlı ekonomi haber sitesi. Son dakika haberleri ve en güncel haberler ieconomy'da.