United Airlines'dan Büyük Boeing Siparişi

United Airlines'dan Büyük Boeing Siparişi

United Airlines Salı günü yaptığı açıklamada 100 adet Boeing (NYSE:BA) 787 Dreamliner ve 100 adet 737 MAX uçak siparişi verdiğini duyurdu. Bu sipariş, havayolu şirketinin pandemi sonrası büyüme çabaları ve daha az verimli eski uçakların yerini alması açısından büyük önem taşıyor.

Chicago merkezli havayolu şirketinin 200 uçaklık siparişinin liste fiyatı yaklaşık 43 milyar dolar ve bu yıl iki uçak için siyasi ve üretim sorunlarıyla karşılaşan ABD'li uçak üreticisi için büyük bir destek.

United Salı günü yaptığı açıklamada ayrıca 2024 ve 2026 yılları arasında teslim edilmek üzere 44 Boeing 737 MAX uçağı satın alma opsiyonunu kullandığını ve 2027 ve 2028 yılları arasında teslim edilmek üzere 56 MAX uçağı daha sipariş ettiğini ve şu anda 443 MAX siparişi verdiğini söyledi.

United'ın 787 uçakları üzerine yaptığı büyük bahis, uzun mesafeli uluslararası seyahat talebinin artmaya devam edeceği beklentisini ve eski uçakları değiştirme arzusunu yansıtıyor. Boeing, bunun uçak üreticisinin şimdiye kadarki en büyük Dreamliner siparişi olduğunu, United ise bunun bir ABD havayolu şirketinin şimdiye kadarki en büyük geniş gövde siparişi olduğunu söyledi.

United ayrıca daha önce duyurduğu 45 adet Airbus A350 uçak siparişini "en erken" 2030 yılına kadar erteleyeceğini söyledi. United İcra Kurulu Başkanı Scott Kirby (NYSE:KEX), büyük geniş gövde siparişi için Boeing ve Airbus arasındaki kararda kilit faktörlerden birinin mevcut 787 filosu olduğunu söyledi.

Kirby, "Yılda 2,500 pilot almaya ve havayolunu büyütmeye çalışırken, yeni bir filo tipi tanıtmak bunu önemli ölçüde yavaşlatıyor" dedi.

United 2022 yılında 2.400'ü pilot olmak üzere 15.000 yeni çalışanı işe aldı ve 2023 yılında da 2.500'ü pilot olmak üzere 15.000 kişiyi işe alma yolunda ilerliyor.

United, 787 teslimatlarını 2024 ile 2032 yılları arasında almayı beklediğini ve 787-8, 9 veya 10 modelleri arasından seçim yapabileceğini söyledi. United, 2030 yılına kadar 767 filosunun tamamını ve bazı 777'leri değiştirmek için 787'leri satın alacak ve yeni uçaklar için koltuk başına karbon emisyonlarını yaklaşık %25 oranında azaltacak.

United Ticari İşler Direktörü Andrew Nocella, siparişin eski uçakları daha fazla kargo taşıyan ve daha hızlı uçan, daha fazla premium koltuğa sahip, daha yakıt tasarruflu yeni modellerle değiştirmesine olanak sağlayacağını söyledi: Nocella yeni uçaklar için "Daha fazla para kazanıyoruz" dedi.

United, 2023 yılı için 9 milyar dolar ve 2024 yılı için 11 milyar dolar sermaye harcaması bütçesi olduğunu ve bunun büyük kısmının yeni uçaklara harcanacağını söyledi.

United, Salı günü Boeing'in Güney Carolina'daki fabrikasında Boeing Commercial Airplanes CEO'su Stan Deal ile birlikte düzenleyeceği bir etkinlikte siparişleri tanıtmayı planlıyor ve yaptığı açıklamada siparişlerin "United'ın filo modernizasyonunu ve küresel büyüme stratejisini hızlandırmasına yardımcı olacağını" söyledi.

Hem MAX hem de 787 bu yıl sorunlarla karşılaştı.

Ağustos ayında Boeing, üretim sorunlarının Mayıs 2021'de teslimatları askıya almaya zorlamasının ardından nihayet 787 teslimatlarına yeniden başladı. Federal Havacılık İdaresi Temmuz ayında Boeing'in sertifikasyon standartlarını karşılamak için gerekli denetim ve güçlendirme planını onayladı ve teslimattan önce her uçağı denetliyor.

Geçtiğimiz hafta Boeing, Kongre'nin MAX 7 ve MAX 10 varyantları için yeni güvenlik standartları getirecek olan son tarihi uzatmayı reddetmesiyle bir gerileme yaşadı. United, sipariş ettiği yeni 100 MAX uçağının 80'inin MAX 10 olacağını söyledi.

Boeing aylardır milletvekillerini MAX 7 ve MAX 10 uçaklarını etkileyen ve 2020 yılında Endonezya ve Etiyopya'da 346 kişinin ölümüyle sonuçlanan iki ölümcül 737 MAX kazasının ardından Kongre tarafından konulan son tarihten feragat etmeye ikna etmek için lobi faaliyetleri yürütüyordu.

Uzatma konusunda Kirby, "doğru güvenlik sonucu" olduğu için "bir sonraki Kongre'de halledileceğinden oldukça emin olduğunu" söyledi, ancak kanun koyucuların kabul etmemesi halinde United'ın diğer MAX varyantlarına geçebileceğini veya daha fazla Airbus uçağı satın alabileceğini yineledi.

Haziran 2021'de United, "United Next" büyüme planının bir parçası olarak 200 Boeing 737 MAX ve 70 Airbus A321neo jeti dahil olmak üzere 270 Boeing ve Airbus jetinden oluşan şimdiye kadarki en büyük siparişini açıkladı. United Salı günü yaptığı açıklamada A321neo siparişinde herhangi bir değişiklik yapmadığını belirtti.

Küresel Ekonomik Gelişmeleri Sosyal Medyadan Takip edin!

Ieconomy resmi Facebook hesabını takip etmek için buraya tıklayın!
Ieconomy resmi Instagram hesabını takip etmek için buraya tıklayın!
Ieconomy resmi Twitter hesabını takip etmek için buraya tıklayın!