Verdi sendikası, Lufthansa'yı gergin bir durumda görmeye devam ediyor

Verdi sendikası, Lufthansa'yı gergin bir durumda görmeye devam ediyor. Aynı zamanda, Federal Yönetim ve Lufthansa Denetleme Kurulu üyesi Christine Behle, planlanan sermaye artışına desteğini açıkça belirtti. Behle, "Lufthansa'nın uçtuğu rotalar şu anda maliyetleri karşılayabilir, ancak henüz kar elde edilemez" dedi. "Hava trafiğinin toparlanması zaman alır. Ancak bir havayolu bunu başarabilecekse, o Lufthansa'dır." Denetim kurulu sermaye artırımına destek verdi. Behle, federal hükümetin kurtarma paketine atıfta bulunarak, "Bir sermaye artışı, şirketin bilançosunu sürdürülebilir bir şekilde güçlendirmesi ve istikrar önlemlerini geri ödeyebilmesi için önemli bir adım olacaktır" dedi. Pek çok çalışan da dahil olmak üzere birçok hissedarın böyle bir önlemde yer alacağından eminim” dedi. Behle, personel maliyetlerinden tasarruf etme konusunda Lufthansa Yönetim Kurulu'nun fazla ileri gitmemesi gerektiğini söyledi. "Personel maliyetlerinin oranı yüzde 20'den az. Bu, toplam maliyetlere kıyasla çok az. Şirket, çalışanların pahasına tasarruf etmek için tek başına geri yükleyemedi. Çünkü diğer şirketler daha iyi ödüyor." Lufthansa'nın Mayıs ayı başındaki genel toplantısında, hissedarlar şirkete önümüzdeki birkaç yıl içinde 5,5 milyar avroya kadar sermaye artışı için yeşil ışık yaktı. Lufthansa'nın patronu Carsten Spohr'un açıkladığı gibi, yeni hisselerle, öncelikle Federal Ekonomik İstikrar Fonu'nun (WSF) sessiz iştirakleri değiştirilecek. Devlet yardımının bu kısmı şirket için ucuz değil, ancak cari yılda yüzde 4 ve önümüzdeki yıl yüzde 5'e mal oluyor. Federal hükümetin DSF aracılığıyla bir sermaye artırımına ne ölçüde katılacağı belli değil. Federal hükümet, hasta Lufthansa'yı geçen yaz milyarlarca yardımla destekledi. O zamandan beri WSF, Lufthansa'da yüzde 20 hisseye sahip. Yardımların çoğu sözde sessiz katılımdan oluşuyordu. Havayolu, korona krizindeki rezervasyonlardaki sert düşüşten sert bir şekilde etkilendi. Daha dün Lufthansa, Eylül ayına kadar neredeyse tüm uçuş ağını tekrar sunacağını duyurdu. Bu nedenle, dünya çapındaki tüm destinasyonlar yeniden sunulması gerekiyor, ancak başlangıçta aynı sıklıkta değil, bazen tek bir rotada günde birkaç uçuşla.