Yeni Italia Trasporto Aereo operasyonlara başlıyor

Geleneksel İtalyan havayolu Alitalia'nın sona ermesinden sonra, yeni Italia Trasporto Aereo (Ita) operasyonlara başlıyor. Devlete ait havayolu şirketi, ilk gün 191 uçuş gerçekleştirmeyi planladığını söyledi. Bunlardan 24'ü ulusal, 56'sı uluslararası. "2021'de doğdu" - bu "kutlama" yazısı, diğer şeylerin yanı sıra, Ita'nın dediği gibi uçaklardan biri tarafından giyiliyor. Havaalanına göre, son Alitalia uçağı perşembe akşamı saat 23:23'te Roma'ya indi. Havayolu yıllardır bir krizdeydi. 2017 yılında şirket iflas edince devlet devreye girmek zorunda kaldı. Yüz milyonlarca avroluk yardım, İtalya'nın simgesi sayılan havayolunu kurtaramadı. Ita'nın kuruluş koşulları AB ile kabul edildi. Ita, Alitalia'nın halefi olarak kabul ediliyor, ancak AB Komisyonu'na göre ekonomik halefi değil. Yeni havayolu, bu yıl 52 uçak ve yaklaşık 2.800 kişilik bir iş gücü ile faaliyet göstermeyi planlıyor. Biletler Ağustos ayından bu yana geçici bir web sitesinde satışa sunuldu. Şirket, iş ve eğlence amaçlı müşterilere odaklanmak istiyor. Önümüzdeki yıllarda filonun büyümesi bekleniyor, böylece Ita 2025 yılına kadar 105 uçak uçuracak ve 5700 kişiye istihdam sağlayacak. Ancak Roma-Fiumicino ve Milan-Linate'deki merkezlerinde eski Alitalia'nın kalkış ve iniş haklarının bir kısmından vazgeçmek zorunda kaldı. Bazıları başlangıcı eleştiriyor. Cub Trasporti sendikası, Cub sekreteri Antonio Amoroso'nun Roma'daki yabancı basına verdiği demeçte, cuma günü başkentin Fiumicino havaalanında Ita lansmanı vesilesiyle bir gösteri için toplanmak istiyor. Şirketin planının bir perspektifi yok. Ita'nın önemli pazar payları olmadan satın aldığı uçağı nasıl kullanmayı planladığı belli değil. Sendika, önümüzdeki iki yıl içinde ağır ekonomik kayıplar bekliyor. Havacılık uzmanı Ugo Arrigo'nun bir sunumda açıkladığı gibi, Alitalia son yıllarda İtalyan ve Avrupa pazarlarında düşük maliyetli havayollarının baskısı altına girdi. Ita aynı sorunla karşı karşıya. Uzun mesafeli rotada, havayolu da Alitalia gibi 26 uçak yerine sadece yedi uçakla zayıf bir konumda bulunuyor. Arrigo, Alitalia'nın artık var olmayan İtalyan havayolu şirketi olduğu ve artık var olmayacak olanın Ita olduğu sonucuna vardı.