Tui pilotları görevden alınmaya karşı korunmak için direniyor
Tuifly ile kriz görüşmelerinin durması nedeniyle pilotlar tahkim için baskı yapıyor. Vereinigung Cockpit Birliği'nin yönetim kurulunda toplu pazarlık politikasından sorumlu Marcel Gröls, "Zaman çok önemli - şirketin likiditeye ihtiyacı var ve pilotlar krize 200 milyon Euro değerinde bir katkıda bulunmaya hazır. Bu önemli tavizler karşılığında, işten çıkarmaya karşı sürekli koruma bekliyoruz. Bunu
Lufthansa'da gösterdik - aynısı Tuifly'da da mümkün." dedi.
Başlangıçta, seyahat grubu Tui'nin havayolundan özel bir yorum alınmadı. Ancak bir Tuifly sözcüsü, çıkarların uzlaştırılması ve sosyal plan üzerine tartışmaların çoktan başladığını vurguladı. Korona krizi nedeniyle, milyarlarca dolarlık devlet yardımı ile kurtarılan Tui Group, yaklaşık 8.000 kişiyi işten çıkarmak ve uçak filosunu 150'den 120'ye düşürmek istiyor. Tuifly, Almanya'daki filosunu 39 uçaktan 17 uçağa indirecek ve işlerin sayısı yarıya indirilerek yaklaşık 1000'e düşürülecek.
Tui hissedarları daha fazla sermaye artışına karar verdi
Yönetim, sendikaları, zorunlu işten çıkarmalardan feragat çağrısında bulunarak çalışanlar lehine bir anlaşmayı engellemekle suçlamaktadır. Sonuç olarak, pilotlar Aralık ayından beri tekrar tam ücret alıyorlar, ancak Tuifly'ye göre bazen normal uçuşlarının yalnızca yüzde onunu yapıyorlar. Önceki planlara göre, 500 kadar pilot işinden yaklaşık 270'i iptal edilecek.
Dünyanın en büyük seyahat şirketi Tui, vergi mükelleflerinden şimdiden üç milyar avroluk yardım alıyor. Salı günü hissedarlar, 1,8 milyar avroluk başka bir kurtarma paketi için yeşil ışık yakacaklar. Devletten yaklaşık 1,3 milyar euro ve sermaye artışından yaklaşık 500 milyon euro gelecek. Devlet yardımlarıyla ilgili olarak, VC uzmanı Gröls, "En kötü durumda, işlerin kesilmesi gerekse bile, mümkün olduğunda işten çıkarmalardan kaçınmak yalnızca doğru ve adildir" dedi. Ek olarak, diğer Avrupa
Tui şirketlerinde önemli ölçüde daha az iş kaybedildi.